Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[Puh1008]

Сообщение от Dali

Puh1008 Как не заметил что воротник упирается когда крышку ставил к корпусу?

А как тут заметишь? Я болты наживил, и стал их затягивать. Как оказалось этот воротник туда заходит, но при этом перекашивает сам элемент.

Вообщем вот фото с небольшими пояснениями. Где линейки - это сравнение диаметра тарелок чисто по фото. Кстати, все же Прамовская тарелка даже лучше, надежнее перекрывает байпасное отверстие.
Еще раз всем спасибо.


DSC00389.jpg

DSC00390.jpg

[vovk]

Puh1008, где-то выше АНТ писал, что Прамовская термовставка хорошо встает только в родной корпус... Писали также, что "воротник" спиливали, когда устанавливали в чужой корпус...

[АГ2]

vovk,кстати, есть смысл вынести в ЧАВО по системе охлаждения различия термовставок и корпусов термостата. Проблема старая и озвучена давно...

[Puh1008]

Да, я его просто сточил до нужного уровня, т.е. до уровня лапок, следовательно при установке ничто не мешает, и в байпасное отверстие входит только сама тарелка. Т.е. сделал как на старом элементе. Хотел кстати просто поменять тарелку и эти лапки с воротником, но у элемента Прамос она заклепана. Так что пришлось стачивать

[mogulus]

всем привет. Хочу выгнать воздух методом дутия в бачок, но возникла другая идея. Может быть уже была озвучена, можно ли использовать клизму и просто высосать из шланга? Или таким путем не пойдет ож?

[biarmy]

mogulus, вопрос только в том, сколько она так будет идти. Да и дроссель - самая высокая точка в СОД. А в бачёк дунул и всё.

[mogulus]

Сообщение от biarmy

mogulus, вопрос только в том, сколько она так будет идти. Да и дроссель - самая высокая точка в СОД. А в бачёк дунул и всё.

То есть непонятно когда она в клизму польется, да. Все равно воздух попадет.

Добавлено через 2 минуты
Борисыч63, хорошие идеи, но видимо самый надежный вариант это дуть.

[Борисыч63]

Сообщение от mogulus

всем привет. Хочу выгнать воздух методом дутия в бачок, но возникла другая идея. Может быть уже была озвучена, можно ли использовать клизму и просто высосать из шланга? Или таким путем не пойдет ож?

Еще одна идея - пробку РБ не отворачивать, отсоединить шланг ДУ, сдавить рукой какой нибудь толстый шланг, надеть шланг ДУ (возможно понадобятся 3 руки).

И еще одна идея. Заглушить горячий двиг, подождать минут 20...30, ослабить хомут шланга. Если там есть воздух, то остатки давления его вытеснят.

А в классическом варианте "рот-бачек" рот желательно иметь чужой, т.к. одному человеку не видно, когда потечет.

[Сергей-45]

Сообщение от Борисыч63

Еще одна идея - пробку РБ не отворачивать, отсоединить шланг ДУ, сдавить рукой какой нибудь толстый шланг, надеть шланг ДУ (возможно понадобятся 3 руки).

И двух рук хватит: снять шланг с ДУ, открутить и закрутить пробку. Основная часть воздуха выйдет, а что останется, то легко выдавится. Я через снятый шланг доливал, там тосола всего с четверть стакана входит. Потом и доливать не стал: этот мизер сам выходит.

[керчь]

на калину 1.6 v8
подходит помпа от ваз 2108 или 2110?