Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Цитата:
Сообщение от Валерьян
Коллеги по безвтыку! Может статистику какую замутить отдельной темой по поводу Громозекиных вещей?Пробег,расход масла-бензина,ощущения и т.д. Чего думаете?
Интересно очень посмотреть, что в итоге будет.
Тоже зрею на переделку
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Я предлагаю создать чисто статистическую тему типа опроса по калине 1.4:
1. Год выпуска, пробег на момент переделки;
2. Пробег после переделки;
3. Условия эксплуатации (город / трасса в %);
4. Стиль езды (обычный/пенсионерский/активный);
5. Бензин;
6. Расход топлива;
7. Заливаемое масло;
8. Интервал замены;
9. Расход масла.
Ну и опросик типа Довольны ли вы переделкой ДВС под безвтык: да/нет/ничего не изменилось.
Информацию с пробегом можно обновлять. Интересно будет и нам и тем, кто собирается на переделку. Таких машин все больше и больше да и для продажи будет весомый аргумент покупателю ссылочку дать, что он не один такой во вселенной
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Я предлагаю создать чисто статистическую тему типа опроса по калине 1.4:
1. Год выпуска, пробег на момент переделки;
2. Пробег после переделки;
3. Условия эксплуатации (город / трасса в %);
4. Стиль езды (обычный/пенсионерский/активный);
5. Бензин;
6. Расход топлива;
7. Заливаемое масло;
8. Интервал замены;
9. Расход масла.
Ну и опросик типа Довольны ли вы переделкой ДВС под безвтык: да/нет/ничего не изменилось.
Информацию с пробегом можно обновлять. Интересно будет и нам и тем, кто собирается на переделку. Таких машин все больше и больше да и для продажи будет весомый аргумент покупателю ссылочку дать, что он не один такой во вселенной
Поддержу почин!
1. 2009, куплена в 2010
2. 22 ткм
3. 90% трасса
4. обычный, иногда активный
5. 92 зимой, летом 95
6. Прежний - в пределах погрешности, по трассе 5.7 - 6 л
7. Лукойл (5-40, SN, SL, ЛиквиМОли 10-40)
8. 8-9 ткм
9. В пределах 2-3 мм по щупу за весь интервал
Доволен ли: о да! Автовазу не мешало бы вместо своего фуфла такой мотор выпускать.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Ребята готовлюсь к переделке, на следующей неделе буду отдавать.
Что мне надо приготовить???
Вот примерный список, может что добавити:
1) Прокладка от 12-ки пробковую от 16 кл, если другую то какую и как правильно назвать ее в магазе?
2) Маслосъемные колпачки, Какие?
3) Набор гейца (пробек на своем 50тыщ.км)???
4) Опорник от тайоты с хитрым болтом в наличии + шайба 4,5мм, хватит шайбы???
5) Масло Лукойл 10-40 4 литра или 5 с запасом???
6) Тосол 8 литром (фелик стандарт в наличии)???
7) В довесок термостат прамо с температурой открывания 85С (родной умер на 4 году жизни), временно катаюсь на повышенной температуре (96С)
8) Герметики привелегия мастера
9) Наборпрокладок для двигателя 1,4 16 кл в наличии
10) Что еще?????
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Oleggerman, изучи мой список и корректируй по себе.
3. Зачем тебе набор Гейтс? Возьми хороший ремень: пусть Гейтс, а ролики сам подберёшь;
5. Масла надо 3.5 л.
6. Тосола больше 6-7 л не войдёт, если полностью менять.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
2) Маслосъемные колпачки, Какие?
Мне мастер советовал "Резерв", не знаю ему виднее, делал тоже он.
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
3) Набор гейца (пробек на своем 50тыщ.км)???
Промой и смаж нормальноф смазкой (типа тотал альтиса) натяжной, а опорник заменишь на тоетовский, нафик набор брать.
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
5) Масло Лукойл 10-40 4 литра или 5 с запасом???
Итак с запасом
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
6) Тосол 8 литром (фелик стандарт в наличии)???
Имхо, феликс авно! Два раза в жизни его заливал и оба раза он цвет терял после пары тыщ и вонял дохлыми кошками, хз может его свойства от этого не страдают, но всё равно настораживает. Залил лукойловский антифриз экстра, за год вроде всё пучком. А вообще можно G12+ заливать, красный обычно, он вроде как совместим с нашим, я тогда не в курсе был, очканул, что в радиаторе отложения отвалятся и всё забьют. Момент совместимости всё рвно лучше уточнить.
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
8) Герметики привелегия мастера
Смотри чтобы бОшку не мазал силиконовым, не ведись ни на какие уговоры! Тока анаэробный!!!!
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
10) Что еще?????
Я ещё брал сальники КВ перед и зад, т.к. не был уверен в сохранности родных при снятии, сальники КВ снимаются без последствий.
ещё хомутов набери, т.к. их расход при сборке может увеличиваться непрогнозируемо, редкостное гуано бывает.
А, да, ещё возьми шланг вакуумника нормальный и подлинее (от нивы вроде, хватит одного шланга) и замени им щланги подогрева дросселя, т.к. штатные лопаются бывает, уже сталкивался.