И если Вы считаете, что СААЗ делает стойки лучше Каябы (которая имеет гору заводов по всему миру и выпускает продукцию почти под весь модельный ряд авто), то блажен тот, кто верует.
СААЗ не делает стойки лучше Каябы
Но Каяба не делает стойки для Калины
Каяба зад делает для Вазов - ставится без вопросов. По переду есть 10 патроны, дальше нужно приобрести пустые корпуса стоек, немного поработать руками, аккуратно и грамотно собрать стойку, но оно того стоит. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=67614
KYB 341824 - "Амортизатор 2108, 2110 стойка задн (газ)"
не смущает столь широкая применяемость для ВАЗа при подборе для ино по вину ?
я на них езжу без вопросов, единственный косяк-слабый сайлентблок, со временем проседает. Поменял на наш от рычага передней подвески. Давай в тему Каябы, нафлудили тут.
+++ это только "пять" с огромным плюсом...))))))))))))))))
Складывается такое ощущение- инженеры-конструкторы СААЗа не видали вообще и даже в глаза велосипеда, не говоря уж о автомобилях... о каких тестовых доводках речь? )))
Что на девятый год (или какой там по факту) выпуска Калины, наконец-то удосужились сделать газмяс? И это теперь преподносится как некое достижение? Да- за десять лет очень много сделали- целый газмяс...)))))))))))))
удивлён такой короткой памятью у тебя ))
сколько раз я выкладывал ссылки на то, что и как это делается сейчас на саазе?? ) опять напомнить???)))))
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Это после скольких лет занятий неизвестно чем? Или удары на отбой на К1- ты тоже считаешь нормой?
не путай!!!! срок выпуска автомобиля и проводимые изменения в течении этого срока (срока жизни проекта авто или какой-либо конструкции автокомпонента)!
Цитата:
Сообщение от Semen43
это память называется. Если СААЗ в моих глазах в свое время опустился ниже плинтуса, то с какого перепуга я должен петь ему песни? У меня отозвали автомобиль и поменяли стойки за счет предприятия? Или передо мной извинились за паршивую работу амортизаторов? Прислали мне набор новых улучшенных стоек в качестве моральной и материальной компенсации? Нет, вместо этого мне в лицо с усмешкой говорили, что это нормальная работа Скопинских стоек.
долго будем пустоту молоть? опять про всё напомнить или сам почитаешь на форуме (освежишь) много раз все мои разъяснения и про кто за что отвечает, и про конструкцию, и про работу и т.д.???
однако, "девичья" память... хотя с раздела и не "вылазишь"...
Цитата:
Допускаю, что сейчас стойки стали делать лучше, чем раньше, но мне они на данный момент времени не интересны, я нашел для себя замену - Каяба газмяс. И если Вы считаете, что СААЗ делает стойки лучше Каябы (которая имеет гору заводов по всему миру и выпускает продукцию почти под весь модельный ряд авто), то блажен тот, кто верует.
мной всегда говорилось, что они занимают одну из лидирующих позиций, но это не значит, что их продукт подходит для абсолютно любой модели. для поставки на конвейер идут "доведённые" комплекты.
для "вас" нечто среднее-расчётное. блаженны вы - кто верует в ино ))
тебя никто не заставляет их менять)) успокойся) было лишь сказано, что сейчас лучший продукт для вазов тот, который был доведён именно для ваза и именно спецами ""ваза"". и это бесспорно!!! )
Цитата:
еще внедрили подрамник на переднюю подвеску Весты и Х- Рэя. Сейчас будут себя в грудь колотить лет 20, медали повесят себе и знакомым, при этом весь мир давно уже ездит на подрамниках.
кто сделал, и кто будет колотить в грудь?
ты либо выразился не правильно, либо вообще попутал кто за что отвечает ))
ещё мне нравится приводить легендарную ОКУ в пример - с подрамником и прочими "штучками", типа ино ))).
Цитата:
Сообщение от Евген985
достаточно набрать в поиске любую фирму по производству стоек для ваза,ну кроме сааза.там все увидишь,поверьесть более достойные изделия,причем за эти же деньги,может чуть дороже. вообщем выбор есть,и это не сааз.
на к2 это тоже есть.и тоже считается нормой,уже лет 40 наверное
читать выше и ранее... и на разных форумах... ))))
Цитата:
Сообщение от Semen43
Каяба зад делает для Вазов - ставится без вопросов. По переду есть 10 патроны, дальше нужно приобрести пустые корпуса стоек, немного поработать руками, аккуратно и грамотно собрать стойку, но оно того стоит. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=67614
я на них езжу без вопросов, единственный косяк-слабый сайлентблок, со временем проседает. Поменял на наш от рычага передней подвески. Давай в тему Каябы, нафлудили тут.
каяба не делает для вазов. она делает нечто что-то похожее по конструкции для вазов ))
поэтому и сайленты летят )
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
тебя никто не заставляет их менять)) успокойся) было лишь сказано, что сейчас лучший продукт для вазов тот, который был доведён именно для ваза и именно спецами ""ваза"". и это бесспорно!!! )
так флаг в руки, что мне с крутыми спецами спорить, я свой выбор сделал и он подтвержден временем. На СААЗе газмяс на К2 ездил, уже писал от этом. Он лучше стоек К1, тут бесспорно, но отбой на критических неровностях остался, да и по трассе, если сравнивать с Каябой, то вопрос довольно спорный. Я в отличии от Вас не заинтересован в продвижении брендов, мне сиренево, кто что ставит, каждый сам себе хозяин.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от leo75
каяба не делает для вазов. она делает нечто что-то похожее по конструкции для вазов ))
поэтому и сайленты летят )
типа подколол? Сайлент не полетел, он подсел, т.к. очень мягкая резина, на поведение авто это никак не влияло. На замену сайлентов я потратил 3 часа и совсем мало денег, даже не помню стоимость сайлентблоков. А то что в свое время я убил времени и бабок со стойками СААЗ лучше не вспоминать.
Добавлено через 4 минуты leo75, плохо, что живешь далеко, покатались бы друг у друга на тачках, а так болтовня одна.... Ты ставил Каяба газмяс на свою Гранту? Как ты можешь делать выводы что СААЗ крут и никто рядом не валялся?
Второй момент - постоянно упоминаешь "стойки для конвейера". Не думая об этом, что люди данной темы будут покупать в магазинах, а не с конвейера. На сегодняшний день, как представитель производителя, можешь сказать, что ребята смело берите стойки СААЗ в магазине и Вы получите отличное качество и характеристики за приемлимые деньги, я Вам это гарантирую????
Вот поэтому я после Каябы ИМХО добавляю, мне повезло, а вдруг кому то не прокатит.....
так флаг в руки, что мне с крутыми спецами спорить, я свой выбор сделал и он подтвержден временем. На СААЗе газмяс на К2 ездил, уже писал от этом. Он лучше стоек К1, тут бесспорно, но отбой на критических неровностях остался, да и по трассе, если сравнивать с Каябой, то вопрос довольно спорный. Я в отличии от Вас не заинтересован в продвижении брендов, мне сиренево, кто что ставит, каждый сам себе хозяин.
я не продвигаю - я разъясняю )
НО... меня тут ловить "старыми болячками" конструкции подвески автомобиля ваз, которые медленно, но лечатся, НЕ нужно!! )
надеюсь на понимание и адекватность )
Цитата:
типа подколол? Сайлент не полетел, он подсел, т.к. очень мягкая резина, на поведение авто это никак не влияло. На замену сайлентов я потратил 3 часа и совсем мало денег, даже не помню стоимость сайлентблоков. А то что в свое время я убил времени и бабок со стойками СААЗ лучше не вспоминать.
нет - правду сказал. проблему эту знаю. но ведь в идеале ты его не должен менять за всю жизнь амо!
Цитата:
leo75, плохо, что живешь далеко, покатались бы друг у друга на тачках, а так болтовня одна.... Ты ставил Каяба газмяс на свою Гранту? Как ты можешь делать выводы что СААЗ крут и никто рядом не валялся?
я ставил на 2109 б/у каябу. в то время для меня был огромный приход в сравнении с тем, что было (гаражныйсааз от спецов )))) )
по моему совету НОВЫЕ установил товарищ на 2114 такси. оценка - намного лучше (тише) в работе, но как-то несколько жестковато.
проехались - действительно, не намного лучше по жёсткости гаражтюнинг.
и не раз такие отзывы потом слышал от других людей.
нет, конструктивно и прочее, сааз ино с "родословной" не переплюнет ("молод" в сравнении). но то, что он лучше для авто (большинству автолюбителей) по причине совместного инжиниринга ваз-сааз - это факт.
для того, что бы знать, как я могу делать выводы, надо знать меня ))
Цитата:
Второй момент - постоянно упоминаешь "стойки для конвейера". Не думая об этом, что люди данной темы будут покупать в магазинах, а не с конвейера. На сегодняшний день, как представитель производителя, можешь сказать, что ребята смело берите стойки СААЗ в магазине и Вы получите отличное качество и характеристики за приемлимые деньги, я Вам это гарантирую????
говорил... начиная с Гранты (как модели!), в запчасти идут только конвейерные стойки!
точнее, не только уже новые модели (К2, Датсун, Веста), а и "старые" (в том числе теперь и "новая" Гранта), которые прошли доводку характеристик заново. Весь перечень: К2, Датсун - 21928; К2Кросс - 21928-50; Приора - 2170-50; Гранта (с подвесом 2190) - 2190-51; 4х4 (Нива 21214М) - 21214-10. например https://vk.com/saaz_complect?z=photo...24184_00%2Frev
я не представитель! сколько можно?))) а для того, что бы я что-то гарантировал, должен производить именно я ))) вам гарантирует дилер. дилеру - завод. и в рамках закона! )
Цитата:
Вот поэтому я после Каябы ИМХО добавляю, мне повезло, а вдруг кому то не прокатит.....
вот и я про то... и это правильно )
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Последний раз редактировалось leo75; 13.04.2016 в 21:13..
НО... меня тут ловить "старыми болячками" конструкции подвески автомобиля ваз, которые медленно, но лечатся, НЕ нужно!! )
надеюсь на понимание и адекватность )
так и я ссорится не хочу, и нас (пострадавших от СААЗа) ты тоже должен понимать
Цитата:
Сообщение от leo75
по моему совету НОВЫЕ установил товарищ на 2114 такси. оценка - намного лучше (тише) в работе, но как-то несколько жестковато.
а у меня знакомый после установки на 99 был разочарован, вот как тут угадаешь, ему мягко очень (ставил 08 патроны). Я его сажу на свою тачку - гоним со всей дури по ямам, подвеска отрабатывает отлично, при сбросе скорости ямы проходит довольно жестко.
Если подвести итог всем теркам, то думаю большинство, и я в том числе, хотят получать удовольствие от вождения авто. Допустим первый комплект опор Анвис, который я снял, имел небольшие отслоения резины от внутренней втулки, о чем с моей стороны было рассказано и показано на фото. Но я снова взял Анвис потому что они мне нравятся в работе, даже если они крякнут со временем. Так же и с Каябой. Сейчас на убитом асфальте на трассе - это их песня, обгоняют только большие джипы.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от leo75
нет, конструктивно и прочее, сааз ино с "родословной" не переплюнет ("молод" в сравнении). но то, что он лучше для авто (большинству автолюбителей) по причине совместного инжиниринга ваз-сааз - это факт.
Возможно СААЗ мягче Каябы будет по городу, нужно сравнивать, мне интересна трасса, по городу я не спешу. К большинству себя тоже не причисляю, поэтому еще раз ИМХО.
так и я ссорится не хочу, и нас (пострадавших от СААЗа) ты тоже должен понимать
вот не пойму я, вам каждый день надо писать, что сааз не является разработчиком подвесок?? всё, что было сделано - ваз-порше. стойки-амы - лицензия от инокомпании. гидробуфер - ваз. есть требования от заказчика по конструкции - производителю компонентов их необходимо выполнять!
этим я не оправдываю стук!! я лишь говорю, что в то время это было, с точки зрения ...., при-ем-ле-мо. когда это стало не приемлемо (чуть позднее, чем к саазу стали переходить права разработчика амо (не подвески) и некоторые другие компетенции) начались работы и подвижки в этом направлении. за день только в гаражах могут пружину "усиленную" поставить ))) неужели это так трудно запомнить??? )))
Цитата:
Возможно СААЗ мягче Каябы будет по городу, нужно сравнивать, мне интересна трасса, по городу я не спешу. К большинству себя тоже не причисляю, поэтому еще раз ИМХО.
в поиске баланса управляемость-комфорт настройка проводится по многим параметрам. ни один другой продукт в этом сегменте этого не имеет. )
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
есть более достойные изделия,причем за эти же деньги,может чуть дороже. вообщем выбор есть,и это не сааз.
Линейный вид
