27.12.2013, 15:33
#871
Втянувшийся
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 253
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
у меня верхняя крышка открыта что на 1.5 16 и на калине. Всегда можешь проконтролировать ГРМ
27.12.2013, 15:40
#872
Астраханская ячейка
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Цитата:
Сообщение от
Kazanech
у меня верхняя крышка открыта что на 1.5 16 и на калине. Всегда можешь проконтролировать ГРМ
Так опасно, залететь что-нибудь может болтик, камушек иль еще что
27.12.2013, 16:34
#873
Втянувшийся
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 253
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
А ты под капотам хлам не вози и защиту ставь. За 3 года тфу тфу не чего не залетало
27.12.2013, 16:44
#874
Гений форума
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 43
Сообщений: 10,642
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Цитата:
Сообщение от
AlexRiabov
Постоянно на стоке по городу (если не в горку) катил на 5-ой передаче на 50-70 км/ч практически не нажимая на педаль газа
А я в городе до 60-70 на третьей еду, и есть проблемы со стуком и масложором. Так что не в движении внатяг дело.
27.12.2013, 16:52
#875
Втянувшийся
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 253
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
еще много от кпп зависит. У многих ГП 3.7 вот и не вытягивает мотор. А тут 1.5 двс и ГП 3.9 что ему не крутит то?
27.12.2013, 17:09
#876
Гений форума
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 43
Сообщений: 10,642
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Да там разница в 200-300 оборотов, не так уж и много.
28.12.2013, 11:56
#877
Московская ячейка
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 534
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Цитата:
Сообщение от
IDOL
А я в городе до 60-70 на третьей еду, и есть проблемы со стуком и масложором. Так что не в движении внатяг дело.
Я и говорю, что стук и масложер если и связан со стилем езды, то ооочень отдаленно.
__________________
LADA Kalina 1.4i 16v pg79GE
ДР Калинки 22.05.2009 - продана 14.10.2018
28.12.2013, 20:35
#878
Новичок
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 35
Вес репутации:
14
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Уважаемые форумчане ответьте какой расход масла при обкатке громозека-двигателя считается нормальным? После переделки своей калины на объём 1.5 с десяточными шатунами и поршнями 79 диаметра проехал около 1500 км. Так вот за это время уровень масла по щупу упал на 4-5 мм с верхней максимальной отметки, насколько я понимаю это порядка 400 гр. Ремонт производил квалифицированный мастер, к двигателю претензий нет (утечек подтёков не наблюдается). Стоит ли беспокоится по этому поводу? Какой расход масла считается допустимым при обкатке?
28.12.2013, 20:38
#879
Свой человек
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Почти Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 565
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Ильяс2 , Нормально всё,не волнуйся. Прикатается.
28.12.2013, 21:34
#880
Новичок
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 35
Вес репутации:
14
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Цитата:
Сообщение от
Валерьян
Нормально всё,не волнуйся. Прикатается.
Вы так думаете? Ранее мне не приходилось обкатывать движки поэтому небольшой мандраж присутствует
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.