13.12.2012, 11:47
#1
Ярославская ячейка
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 74
Вес репутации:
14
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2
Я вчера настраивал у Константина, который Sprutic.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=39172
Добавлено через 2 минуты
А, вижу ты с ним уже общался.
Ездил к нему, прошивался?
Добавлено через 1 минуту
Ну ладно, успокоили, хотя я думаю, что они все же вырабатываются...
13.12.2012, 13:34
#2
Ярославская ячейка
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,764
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2
Косяк , я у него 15ку свою бывшую прошивал. Ты машину надолго оставлял у него? Он ведь прямо на улице делает?
13.12.2012, 16:12
#3
Ярославская ячейка
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 74
Вес репутации:
14
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2
ALK1980 , И что изменилось после прошивки?
Я рядом находился весь процесс. На улице вчера -15 градусов было, минут за 40 остыла примерно.
13.12.2012, 16:17
#4
Ярославская ячейка
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,764
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2
Да координально ни чего. Стала веселее ехать. Расход если не давить на педальку уменьшился. Ну в переходных режимах поплавнее стала. ВОт думаю и калину надо прошить будет. Не нравится мне подвисание оборотов при переключении передач
13.12.2012, 16:38
#5
Ярославская ячейка
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 74
Вес репутации:
14
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2
ALK1980 , Что значит подвисание оборотов?..
26.12.2012, 09:21
#6
Ярославская ячейка
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,764
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2
Цитата:
Сообщение от
Косяк
ALK1980 , Что значит подвисание оборотов?..
Что-то пропустил этот вопрос
Я имел ввиду что мне не нравится что при переключении передач, когда выжимаешь сцепление, обороты достаточно долго не падают, а а как бы подвисают на том уровне что и были и только через какое-то время начинают опускаться, если держишь сцепу выжитой. Ездить немного не комфортно из-за этого. На машине без егаза у меня такого не было, выжал сцепление - обороты тут же начинают падать
__________________
http://alkuz.livejournal.com/
13.12.2012, 16:43
#7
Технический специалист Двигатель
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Сообщений: 20,190
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2
Цитата:
Сообщение от
ALK1980
Да координально ни чего. Стала веселее ехать. Расход если не давить на педальку уменьшился. Ну в переходных режимах поплавнее стала. ВОт думаю и калину надо прошить будет. Не нравится мне подвисание оборотов при переключении передач
ALK1980 ,
Косяк , это, видимо, п. 2 из этого предписания
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...13&postcount=6
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©
Правила Форума
13.12.2012, 16:47
#8
Ярославская ячейка
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 74
Вес репутации:
14
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2
vovk , Понятно, но может и не это имелось в виду...
У меня кстати тросик, такая фигня наверно не грозит.
26.12.2012, 00:16
#9
Новичок
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Орел
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 17
Вес репутации:
13
регулировка клапанов
Здровствуйте!!! Подскажите на двигателе 1.6 8v чем регулируются клапана? Гидрокомпенсаторами или шайбами?
26.12.2012, 00:24
#10
Технический специалист Двигатель
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Сообщений: 20,190
Re: регулировка клапанов
Меркулов Алексей , Шайбами. См. сообщения выше по теме
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©
Правила Форума
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.