Знакомьтесь, поршень СТИ 215.0 на двигатель 11194 калина 79,0
http://www.sti-motor.ru/info.php?id=581.
Поршни Были приобретены у Ильи Храмцова
http://33sport.ru.
Хотя ни на сайте не в прайсе этого интернет-магазина их нет,
это не мешает воспользоваться телефоном с сайта и напрямую
решить с Евгеничем о их покупке.
Оперативно работает! В субботу заказал, в понедельник утром получал в транспортной!
Промеры:
Поршни с маркеровкой на коробочке группы "А" чётко всей группой
выдержали размер 78,95.
Вес поршней без пальцев
1штука - 223,1 грамма
2штуки - 223,2 грамма
1штука - 223,6 грамма
Немного подкачали размерчики отверстий в бобышках под палец,
но как всегда у нас бывает, на всякий бардак есть другой бардак.
Отдельно купил пальчики Ярославские на двигатель 11194! Это что то!
Осторожней с этой продукцией! Палец может одним концом в бобышке
болтаться, а другим концом в эту же бобышку не залазить.
Вобщем из двух комплектов подобрал к поршням ровненько по всем
правилам. Что бы и заходили с натягом и сами собой не выпрыгивали.
Проверка компрессионной высоты показала разницу на комплекте
в 3 сотки,25,41-25,44, что можно считать совсем не критично, после разницы
в компрессионной высоте поршней ТДМК в 3-5 десяток.
Выборка в поршне действительно выполнена в виде лужи. Глубина у
края составляет 1,6 мм и к центру вогнутость увеличивается
до 2,6 мм. Пролив поршня с помощью приклеенного на герметик
оргстекла и шприца на 5 кубиков маслом, подтвердил указанные
на сайте данные по объёму камеры в поршне в 8 кубиков.
Глубина выборок под клапана 6,3 мм. Это вполне соответствует
безвтыковым параметрам. Напомню, что выборка под клапана на
Приоропоршне СТК и Автрамат 5,5 мм.
Порадовал и огневой пояс. Он в этом поршне составляет 6 мм,
что несомненно в лучшую сторону влияет на стабильность размеров
юбки. Напомню стоковые параметры огневого пояса на поршне ФМ - 4мм.
Огневой пояс на Приоропоршне СТК - 5,1мм.
Овала в огневом поясе не заметил. Что вдоль, что поперёк пальца
размер составил 78,25, что на 7 соток меньше юбки.
Минимальная толщина днища поршня в центральной части вогнутости
лужи составила 4,9 мм.
Отверстия для сброса масла в канавке маслосъёмного кольца присутствуют.
Их колличество - по 3 штуки с каждой стороны пальца.
Немного опытов.
Нагрел духовку до 120 градусов и помести на 30 минут туда поршень с
пальцем. Получил увеличение размера на 9 соток!
Здесь не совсем понятно, как он ведёт себя в цилиндре при рекомендованном зазоре в 6 соток.
Палец в чувствовал себя в бобышках более свободно, чем при комнатной
температуре. При остывании в течении следующих 30 минут, размеры
поршня пришли в первоначальное состояние.
На улице сейчас не особо холодно, всего -12 градусов. Поршень
гулял на улице целый час и дал усадку в 3 сотки.
При этом палец немного поджало в бобышках.
Напомню опыты с Приоропоршнем СТК. При тех же параметрах нагрева и
остывания - нагрев +3 сотки, остывание -4,5 сотки.
Так же нашел более бюджетный вариант колечек с наборным маслосъёмным.
на фото можно увидеть каталожный номер.
Всё понимаю, но на сайте указана СЖ для этого поршня 10,5. Открыв
программу расчёта, получил всего 9,2. Снова непонятно! Хотя почему не понятно, под толстой прокладкой и приороголовой получаем степень сжатия под турбину.
Линейный вид
