Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2012, 19:03   #931
Старожил
 
Аватар для EvgenySh
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Пенза-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,727
Вес репутации: 27 EvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущее
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение

Цитата:
Сообщение от XaTab Посмотреть сообщение
Смерил компрессию через 500 км. 12 на всех горшках. троение так и осталось
У меня до регулировки клапанов во 2-м было 13 примерно, хотя по нему четко шли пропуски. Никогда бы не подумал что с какой компрессией могут быть клапана зажаты.
EvgenySh вне форума   Вверх
Старый 08.02.2012, 13:36   #932
Забанен
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Майкоп
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
Вес репутации: 0 Кот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скоро
Отправить сообщение для Кот 01 с помощью ICQ
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение

Мужики, но сколько можно повторяться..., есть три состояния клапанов: Холодный мотор; Горячий мотор и в рабочем состоянии.
Кот 01 вне форума   Вверх
Старый 08.02.2012, 14:15   #933
Старожил
 
Аватар для EvgenySh
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Пенза-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,727
Вес репутации: 27 EvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущее
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение

Цитата:
Сообщение от Кот 01 Посмотреть сообщение
есть три состояния клапанов: Холодный мотор; Горячий мотор и в рабочем состоянии
Тогда объясни почему холодный мотор с зажатыми клапанами троит, а при прогреве перестает ? По логике при прогреве зазора вообще не должно быть
EvgenySh вне форума   Вверх
Старый 08.02.2012, 14:29   #934
Забанен
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Майкоп
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
Вес репутации: 0 Кот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скоро
Отправить сообщение для Кот 01 с помощью ICQ
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение

Цитата:
Сообщение от EvgenySh Посмотреть сообщение
По логике при прогреве зазора вообще не должно быть
Так его почти и нет.
Цитата:
Сообщение от EvgenySh Посмотреть сообщение
Тогда объясни почему холодный мотор с зажатыми клапанами троит, а при прогреве перестает ?
Ну допустим, что полностью не перестает, просто меньше ощущается. А вот клапан нагревается гораздо быстрее головки, а потом и головка понемногу расширяется.
Кот 01 вне форума   Вверх
Старый 08.02.2012, 16:04   #935
Старожил
 
Аватар для EvgenySh
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Пенза-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,727
Вес репутации: 27 EvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущее
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение

Цитата:
Сообщение от Кот 01 Посмотреть сообщение
Ну допустим, что полностью не перестает, просто меньше ощущается
Проверялось неоднократно по компьютеру в онлайне, пропуски прекращались при 40 градусах, неравномерность вращения коленвала при троении 8-11 каких то единиц по программе OpenDiag (думаю миллисекунд ИМХО) или 1,2 - 3,2 этих же средних единиц при равномерной работе двигателя на ХХ. Это не ощущения, а параметры в онлайне

Цитата:
Сообщение от Кот 01 Посмотреть сообщение
А вот клапан нагревается гораздо быстрее головки, а потом и головка понемногу расширяется.
Тогда вообще клапан держать не должен при нагреве, но компрессия почему то была 13
EvgenySh вне форума   Вверх
Старый 08.02.2012, 20:09   #936
Забанен
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Майкоп
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
Вес репутации: 0 Кот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скоро
Отправить сообщение для Кот 01 с помощью ICQ
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение

Цитата:
Сообщение от EvgenySh Посмотреть сообщение
Проверялось неоднократно по компьютеру в онлайне, пропуски прекращались при 40 градусах, неравномерность вращения коленвала при троении 8-11 каких то единиц по программе OpenDiag (думаю миллисекунд ИМХО) или 1,2 - 3,2 этих же средних единиц при равномерной работе двигателя на ХХ. Это не ощущения, а параметры в онлайне
Не тем смотрели, я в таких случаях специальный тест запускаю (МТ-10).
Цитата:
Сообщение от EvgenySh Посмотреть сообщение
Тогда вообще клапан держать не должен при нагреве, но компрессия почему то была 13
Читаем еще раз медленно и внимательно, а лучше в слух!
Цитата:
Сообщение от Кот 01 Посмотреть сообщение
есть три состояния клапанов: Холодный мотор; Горячий мотор и в рабочем состоянии.
Кот 01 вне форума   Вверх
Старый 09.02.2012, 09:24   #937
Старожил
 
Аватар для EvgenySh
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Пенза-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,727
Вес репутации: 27 EvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущее
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение

Цитата:
Сообщение от Кот 01 Посмотреть сообщение
я в таких случаях специальный тест запускаю
Каждый выбирает то что ему нравится

Цитата:
Сообщение от Кот 01 Посмотреть сообщение
есть три состояния клапанов: Холодный мотор; Горячий мотор и в рабочем состоянии.
Спросим по другому. Почему есть нормальная компрессия в любом из трех состояний при зажатом клапане ?
EvgenySh вне форума   Вверх
Старый 09.02.2012, 12:15   #938
Забанен
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Майкоп
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
Вес репутации: 0 Кот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скоро
Отправить сообщение для Кот 01 с помощью ICQ
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение

Цитата:
Сообщение от EvgenySh Посмотреть сообщение
Спросим по другому. Почему есть нормальная компрессия в любом из трех состояний при зажатом клапане ?
А кто вам сказал, что во всех трех состояниях есть нормальная компрессия? Она может быть на холодном и горячем моторе, а вот в рабочем состоянии ее может да как правило и нет, клапан разогревается сильнее ГБЦ и тем самым полностью не закрывается.
Кот 01 вне форума   Вверх
Старый 09.02.2012, 13:16   #939
Старожил
 
Аватар для EvgenySh
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Пенза-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,727
Вес репутации: 27 EvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущее
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение

Цитата:
Сообщение от Кот 01 Посмотреть сообщение
А кто вам сказал, что во всех трех состояниях есть нормальная компрессия?
Проверялось лично. Хотя могу согласиться, что пока выворачивались свечи и ставился манометр, клапана могли остыть.
EvgenySh вне форума   Вверх
Старый 09.02.2012, 13:39   #940
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение

Цитата:
Сообщение от EvgenySh Посмотреть сообщение
Почему есть нормальная компрессия в любом из трех состояний при зажатом клапане ?
Потому, что рабочие кромки клапана и седла конические.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:09.