Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Не будем раздувать, о другом речь шла. Соглашусь с Вашими доводами.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
PS: Про "как же на моей 11174 ничего не было" - не надо ля-ля! Повторюсь, у меня было ЛК аж 2 штуки с нуля в течении 6 лет эксплуатации, потому "не учите отца и баста"!
так Вы, уважаемый, на двух калинах проехали меньше чем я на одной, так получается мне Вас учить надо, а не "не учите отца и баста". Я же выше писАл, что проблем с отопителем и с запуском в мороз не было.
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
По правде сказать с системой охлаждения-отопления на Калине -1 были большие проблемы, есть много соответствующих веток на этом форуме. Много я с ней натерпелся, начиная с текущих после похолодания зимой патрубков и заканчивая 2мя замененными термостатами и начинающей к 80 тысячам течи печки (все работы у ОД). Хорошо что на Калине 2 эту проблему пофиксили.
Создатели калины-1 перенапряглись с быстропрогреваемой печкой.
Выкинув РБ из малого круга создали массу проблем.
Пока автомобиль новый проблем нет , как только возникает малейшая негерметичность (даже течи еще нет !!!) тут-же подсос воздуха холодной ночью , воздушная пробка и проблемы с печкой и перегревом мотора.
А содержать машину в идеальном состоянии мало кому доступно.
На гранте отказались от этого.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Мои глаза, когда смотрел инструкцию к этому авто. Там была указана мощность в 98. Какие еще могут быть? И с чего это 21126 стали называть приоровским? Просто шестнадцатиклапанник 1,6 с облегченной ШПГ. Позвонил товарищу аж в Николаев, у него модель машины была 21124.
а у товарища не Богдан случайно? На них как раз и шли 21126.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
