Хочу купить универсал. Какой самый экономичный двигатель?( и сколько расход в городе Москва в пробках) если брать 1.4 есть ли с ним проблемы? Сколько кушает машинка с кандеем? Есть ли смысл брать с кандеем? Если сделать шумо изоляцию то намного станет тише?(звук мотора). шас у меня daewoo nexia 2009 г. Есть смысл менять на калину?
Обстоятельные ответы на все эти вопросы есть в соответствующих темах.
А, брать или не брать, лучший советчик - личная задница или чел который эксплуатирует ОДНОВРЕМЕННО обе марки авто...
Ясно одно, что двигатель Калины 1,4 - реальный конкурент импортным аналогам...
Присоединяюсь к мнению предыдущего товарища.
Но несколько слов от себя добавлю. По выбору авто: составте список позиций под общим заголовком "Что меня не устраивает в нынешней машине" и посмотрите подойдет ли вам Калина.
По движкам: при прочих равных условиях (сравнивая двигатели Калины) 1,4 будет самый экономичный, но за это Вы заплатите некоторой потерей в динамике разгона (особенно с включенным кондеем), хотя моего знакомого это не напрягает (здесь субъективные факторы - стиль езды).
По расходу, то тут вообще говорить о конкретных цифрах говорить не возможно - очень много факторов на это влияющих. Имеет смысл говорить о неком диапазоне,например: расход по городу 10-11л. Конкретно у меня было так сразу после выезда из салона 14,3л, потом постепенно упал до 11,2 ( в выходные и с утра 10,5). По трассе, если не гнать больше 110 (кратковременно 120-130 в режиме обгона) 6,1-6,5. А вообще по чекам и одометру пробег 2800 из них трасса 1140 израсходовано топлива 240л. Итого средний эксплуатационный расход топлива - 8,6л/100 км.Правда сегодня прошел ТО-1 залили SHEL HELIX 10W40 полусинь буду набирать статистику.
По трассе, если не гнать больше 110 (кратковременно 120-130 в режиме обгона) 6,1-6,5. А вообще по чекам и одометру пробег 2800 из них трасса 1140 израсходовано топлива 240л. Итого средний эксплуатационный расход топлива - 8,6л/100 км.Правда сегодня прошел ТО-1 залили SHEL HELIX 10W40 полусинь буду набирать статистику.
Немного несогласен по расходу:поездка на юга - в машине 4 чела нехилой комплектации, пробки Новороссийска, Геленджика, Анапы, еще трасса "Дон" с пробкой за 3,5ч. 20км. и средняя скорость 78 км/ч. расход за 3500км. -- 6 .6л. по БК. По чекам так же. Пробег 12100, сегодня подтянул ремень генератора и все-е-е-е! Пока
Ясно одно, что двигатель Калины 1,4 - реальный конкурент импортным аналогам...
Двигатель - дерьмо. Крутящий момент на низах никакой. Кондер с таким движком - просто лишняя трата денег. 100 раз подумаешь, включать ли кондер, авто просто перестает ехать. Абсолютно. Тут или ехать - или с кондером. В пробках - просто наслаждение ((
Вообще, машину можно из-за шумового оформления порекомендовать только глухому.
По задумке авто неплохое. Исполнение -мизерное.
Если стоит дилемма - покупать или нет, напишите в личку. Прокатимся - поможет определиться.
Двигатель - дерьмо. Крутящий момент на низах никакой. Кондер с таким движком - просто лишняя трата денег. 100 раз подумаешь, включать ли кондер, авто просто перестает ехать. Абсолютно. Тут или ехать - или с кондером. В пробках - просто наслаждение ((
Вообще, машину можно из-за шумового оформления порекомендовать только глухому.
Категорически не согласен!
Я, например, не чувствую катастрофического падения мощности при включенном кондиционере.
И потом - совершенно не понятно - что значит - порекомендовать машину глухому? У моей - очень даже приличная шумоизоляция. Я обычно больше 3000 никогда не кручу - двигатель шумом не досаждает. Сверчков нет. Коробка "поёт" иногда. Но так, чтобы - "машину можно из-за шумового оформления порекомендовать только глухому" - не согласен!
Разница в восприятии)))
Что касаемо шума. Справедливо будет отметить, что Калина - лучшая в этом плане из отечественных авто, но до импортных одноклассников в плане виброакустического комфорта еще очень далеко.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Разница в восприятии)))
Что касаемо шума. Справедливо будет отметить, что Калина - лучшая в этом плане из отечественных авто, но до импортных одноклассников в плане виброакустического комфорта еще очень далеко.
Надо же быть справедливым! Если человек пишет, что: "Вообще, машину можно из-за шумового оформления порекомендовать только глухому.", то пусть тогда добавляет: "В сравнении с Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard" или что-нибудь эдакое. А иначе - словоблудие получается.
Я, например, не чувствую катастрофического падения мощности при включенном кондиционере.
Катастрофическое падение ощущается при полной загрузке, на трассе. Тогда движка едва хватает, чтобы ехать, и кондиционер уже в тягость.
Или по городу, если трафик позволяет ехать на третьей-четвертой скорость 40-60. тогда обороты в районе 1,5-2т. и включение компрессора очень ощутимо. Такое впечатление, что за хвост, кто-то прихватывает. В пробках включение кондиционера не мешает, поскольку выше певрой не переключаешься, просто приходится чуть больше выкручивать.