Укажите причину проблемы. Не греет печка, уровень ОЖ - норма.

[Юрий Владимирович]

Моей уже 3 года, и с первыми холодами заметил что печка гонит водух чуть тёплый при 80-90 градусах.Чтобы салон прогрелся и появилась возможность снять куртку надо покататься битый час если не больше)) Мало приятного.
Вот теперь думаю куда лесть, с заслонкой проблема или радиатор печки менять.Скажу сразу что пробки быть не может,тосол за 3 года не сливал.
Подскажите если кто-то сталкивался с такой проблемкой,думаю я не один такой счастливый)))ICQ 490589612

ФАК
FAQ. Выгоняем воздушную пробку. Пособие.
FAQ. Крышки РБ.
FAQ. Проверка клапанов пробки РБ
Конструкция отопителя
Схема заслонок отопителя
Печка в разрезе, работа заслонок
Решение проблемы с отходящей заслонкой тепло/холод
Забит радиатор!

[NAIL]

Бизон Возможно у Вас где то есть негерметичность и туда просачивается воздух.

[rombik]

дааааа, пол машины поменял, а нужно то всего воздух выгнать. Этой проблемой пол форума описано. Я сам сталкивался неоднократно, и тоже день ездишь жара, на утро холод. Но что бы все подряд менять..... такого не было. И сервисмэны видимо очень умные. Система охл калины , а вернее радиатор отопителя так устроены, что воздух в системе может гулять оч долго, нужно его выгнать. А что бы не ловит возд пробки, нужно правильно сливать и заливать охл жидкость. Да, радиатор менять не стоит. Из какого города ты, друг?

[Disk]

Пробег 15000, при температуре -10 в салоне как на улице, дует холодный воздух. При этом рукоятка управления отопителем до упора в красном секторе, а температура жидкости 90 градусов. Съездил на гарантию, там долго чесали репу, а потом заявили, что неисправность устранить не могут. Вот такие спецы в гарантийном сервисе - Владикавказ СТО "ЛАДА". Да здравствует ВАЗ который присвоил им титул официального дилера.

[Бизон]

Радиатор поменял т.к.тек в двух местах!! Воздушную пробку замучился выгонять каждый день!! Весь день ездеиш все в норме,а на утро прихожу на стоянку завожу и сижу матерюсь от холодного воздуха который идет из печки! На данный момент подтеков ох.жидкости вообще ни где нет! Вот поди и разберись что за хрень!! Живу в Челябинской обл.

[Дмитрий К]

сегодня поменял стоковую пробку на какуюто немецкую и спустил воздух в машине ташкент на улице -20.

[Конрад]

Прошлой зимой я писал на форуме, как решил проблему с воздушной пробкой и перегревом путём установки дополнительного воздухоотводящего шланга в расширительный бачок. Выкладывал фото. Мою идею закритиковали. Однако сообщаю, что проехал уже 14000 км, зимой, летом (жара до +30), не менял ни пробки, ни помпы, ни термостата, всё родное, установленное на заводе, забыл вообще, что могут быть какие-то проблемы с системой охлаждения и с печкой.

[rombik]

Сообщение от Конрад

Прошлой зимой я писал на форуме, как решил проблему с воздушной пробкой и перегревом путём установки дополнительного воздухоотводящего шланга в расширительный бачок. Выкладывал фото. Мою идею закритиковали. Однако сообщаю, что проехал уже 14000 км, зимой, летом (жара до +30), не менял ни пробки, ни помпы, ни термостата, всё родное, установленное на заводе, забыл вообще, что могут быть какие-то проблемы с системой охлаждения и с печкой.

Доп шланги и т.п. это хорошо, 5 так сказать за идею. Но в все должно работать и без этого хорошо. Я неоднократно сталкивался с проблемой воздушной пробки именно у Калин, воздух ниоткуда не берется, он по определению не может взятся там. Просто он может там гулять изначально(хотя вряд ли) а скорее он берется после каких-то работ связанных с системой охл, такая конструкция радиатора отопителя и системы охлаждения в целом. Я вот на машине после того как изгнал пробку проехал уже 56000км и никаких проблем. Но уверяю, стоит только один раз залезть в систему, типа замена термоса или т.п., и все, можно потом мучиться с холодной печкой.

[Бизон]

Дмитрий К что за стоковая пробка-можно поподробней? Конрад-можно тоже поподробней? Сил уже нет бороться с этой напастью!!!

[Rakso]

Бизон, пробку нужно выгонять, сняв шланг с дроссельного узла. Иначе никак. Читайте темы: "Система охлаждения", "Булькание при газовании" и т.п. Их много - ответ один.

Стоковая пробка - пробка расширительного бачка. Неисправная пробка источник появления воздушных пробок.

[Конрад]

Сообщение от Бизон

Дмитрий К что за стоковая пробка-можно поподробней? Конрад-можно тоже поподробней? Сил уже нет бороться с этой напастью!!!

Бизон, нажми на "Конрад", далее на "все сообщения от Конрад", там будут ссылки по теме.
Rombik, ответь на вопрос, почему воздушная пробка только у Калин, это при том, что помпа 10-чная, двигатель почти восьмёрочный, пробка расширительного бачка тоже унифицированная? И второе, ты говоришь, что пробку можно загнать при работах на системе охлаждения. При наличии воздухоотводящего шланга я могу делать на системе любые работы, связанные с рассоединением шлангов, после этого мне не нужен какой либо массаж шлангов, заезд передним левым колесом на горку и т.п., я просто залил ОЖ и поехал.