AliBaba, моё мнение- для производства определённого ( эталонного) количества работы требуется
точное количество топлива... меняются условия работы ( нагрузка, обороты и п.д) меняется количество потребляемого топлива...
Добавлено через 1 минуту
Естественно для разных авто как и разных двигателей количество топлива для производства одинаковой работы, требуется разное...
Добавлено через 4 минуты
Один двигатель сутки работает на холостых оборотах, другой же эти же сутки работает на максимальных оборотах... при этом на хронометре будут одинаковые цифры...Глупо даже рассуждать о том что оба двигателя произвели одинаковое количество работы и как следствие одинаково сработалось масло
Типа счётчик моточасов так и работает... впрочем почему я должен повторять одно и то же, если ты не слышишь?)))
слышать нечего - ничего не говоришь, пустые заявления без доказательств и надувание щек в стиле "не каждый сегодня может завтра смотреть..."
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Не стоит додумывать и приписывать мне то, того чего я не говорил...
понятно, слив засчитан...
даже и не сомневался.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от авторевизор
AliBaba,
Один двигатель сутки работает на холостых оборотах, другой же эти же сутки работает на максимальных оборотах... при этом на хронометре будут одинаковые цифры...Глупо даже рассуждать о том что оба двигателя произвели одинаковое количество работы и как следствие одинаково сработалось масло
а кто тебе сказал, что масло на холостых работает в щадящих условиях? ничуть.
и второе - счетчик моточасов тоже не покажет этой разница, даже если бы она и была.
DDD55, пусть будет так, если других доводов у тебя нет)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от DDD55
масло на холостых работает в щадящих условиях? ничуть
Хотя бы в том, что оно медленнее делает оборот по системе... а собственно какие тяжёлые условия для масла? Давление газов- нет, высокая температура- нет, что ещё?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от DDD55
счетчик моточасов тоже не покажет этой разница, даже если бы она и была
Твой хронометр- нет, а настоящий счётчик учитывающий условия- да
Добавлено через 1 минуту
Пойми, настоящий моточас может быть как больше, так меньше обычного часа времени
DDD55, пусть будет так, если других доводов у тебя нет)
свои доводы я уже выше неоднократно привел. Твоих так и не последовало-голословные утверждения просто.
Цитата:
Сообщение от авторевизор
DDD55
Хотя бы в том, что оно медленнее делает оборот по системе... а собственно какие тяжёлые условия для масла? Давление газов- нет, высокая температура- нет, что ещё?
вот и в этом тоже дело и есть... ну тогда почитай про оборачиваемость масла, про колебания его температуры в круге обращения и пр.
Цитата:
Сообщение от авторевизор
DDD55
Твой хронометр- нет, а настоящий счётчик учитывающий условия- да
да-а-а? Это типа как "настоящий мужчина"? Все им тыкают по любому поводу, но никто ни разу не видел, да? Разрешите ссылочку на "настоящий счетчик"? Или так, опять бла-бла-бла... фантазии?
Моточас они в Африке моточас.
Извиваетесь, как уж на сковородке... несерьезно, ей-Богу.
DDD55, трудно разговор вести если не слышат...
Извини за то что позволил тебя отвлечь)))
не стоит извинений, я жажду ответов.
Трудно что-то услышать, если ничего не говорят... как с той черной кошкой в черной комнате.
Где ответы на мои вопросы? Хоть на один?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Один моточас равен 96 000 оборота коленчатого вала... моточас- это час работы двигателя при 1600 об/мин...
Это если уж совсем примитивно...
где это написано?
Есть судовые дизеля - они до таких оборотов вообще не раскручиваются, вот фигня-то.... а моточасы и у них есть. Не знали? Опять нафантазировали?
Вы сели в лужу, но упорно делаете вид, что это так и надо.
Если ты в теме обсуждения- то должен был увидеть... а если не видишь? Что я могу сделать в этом случае?))) Ещё раз повторять?
Или ты хочешь чтобы это был не просто пост в теме, а сообщение адресованное тебе лично? Извини, повторять лично тебе- не буду...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от DDD55
где это написано?
Это как число "Пи"... в теории для расчётов... без всяких условий
Цитата:
Сообщение от DDD55
судовые дизеля - они до таких оборотов вообще не раскручиваются
А вона что... оказывается ты рассуждаешь о судовых дизелях?)))
А я о машинах... легковых...
Если ты в теме обсуждения- то должен был увидеть... а если не видишь? Что я могу сделать в этом случае?))) Ещё раз повторять?
Или ты хочешь чтобы это был не просто пост в теме, а сообщение адресованное тебе лично? Извини, повторять лично тебе- не буду...
там только твои невнятные попытки соскочить и уйти от ответа. Запутать, замусорить разговор, закомпостировать мозг... Ну так и скажи - не могу ничего доказать, просто треплюсь бездоказательно.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Это как число "Пи"... в теории для расчётов... без всяких условий
число пи выдаст любой справочник и вики. Что выдаст твое наспех придуманное из пальца высосанное определение моточаса? Ничего. Потому что ты все выдумал на ходу.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от авторевизор
А вона что... оказывается ты рассуждаешь о судовых дизелях?)))
А я о машинах... легковых...
а какая разница - ДВС они есть ДВС и моточасы у него тоже есть. Или для дизелей ты прямо сейчас изобретешь новый вид моточаса?
ПОЗОРИЩЕ.... КАК УЖ на СКОВОРОДЕ
Линейный вид
