- Температура охлаждающей жидкости
- Соотношение воздух/топливо
- Положение дроссельной заслонки
- Скорость вращения двигателя
- Скорость вращения двигателя на холостом ходу
- Желаемое положение регулятора холостого хода
- Текущее положение регулятора холостого хода
- Коэффициент коррекции времени впрыска
- Угол опережения зажигания
- Скорость автомобиля
- Напряжение бортсети
- Желаемые обороты холостого хода
- Напряжение на датчике кислорода
- Флаги состояния датчика кислорода
- Длительность импульса впрыска
- Массовый расход воздуха
- Цикловой расход воздуха
- Часовой расход топлива
- Путевой расход топлива
- Температура воздуха на впуске
- Количество ошибок (с возможностью сброса)
- Замер времени разгона 0-100 км/ч
А нафига это всё нужно то?
Это не БК получился, а считыватель параметров вываливаемых ЭБУ на шину. Такая информация нужна только специалистам и легко доступна при помощи адаптера шины и нетбука.
imho в БК нужно функционал полезный водителю, т.е. обороты, температура, напряжение, маршрутные параметры - пробег, время в пути, расход за пробег, средний расход, средняя скорость и т.д. и т.п.
Древовидный вид