В восьмиклапанники- 5-40 Люкс... в шестнарик- первые 100 т.км так же... потом с появлением генезиса, перешёл на 5-30, ещё почти 80...
В нынешний авто- генезис Armortech 5-30, потому как CLARITECH и GLIDETECH нет у нас в продаже в магазинах, а на АЗС- цены не сложишь(
авторевизор,что то посмотрел ролик на ютубе как парень нагревал генезис лукойл в колбе и получилось что прикепел к стенкам колбы и сказал что такое же самое и будет в моторе и на кольцах и что то я испугался неужели так угарает оно сильно ((((или это чушь все ?
нагревал генезис лукойл в колбе и получилось что прикепел к стенкам колбы и сказал что такое же самое и будет в моторе и на кольцах и что то я испугался неужели так угарает оно сильно ((((или это чушь все ?
Не перекатывать - не угорит, или в пределах разумного расход должен быть.
Ky., заливная горловины поло седана после 170 ткм на кастроле вся в нагаре. У меня на приоре, который почти всю жизнь ездил на шелле, все гораздо чище.
Ky., заливная горловины поло седана после 170 ткм на кастроле вся в нагаре. У меня на приоре, который почти всю жизнь ездил на шелле, все гораздо чище.
На ютубе смотрел Прожарку масел на печи, кастрол полусинь не лучше среднего уровня масел по саже. Канал механик вроде бы.
Линейный вид
