После ночной стоянки или при стоянке более 2-3 часов при включении зажигания слышны звуки со стороны торпеды похожие на бульканье. Думал может пробка, но тогда она должна была исчезнуть после включения печки, но этого не происходит. Бульканье длится несколько секунд и потом его не слышно. Подскажите что это может быть и что с этим делать?
Заранее благодарен.
я так и не понял как избавиться от булькания(у меня такой же трал по утрам, особенно когда газу дашь на холостых). понятно, что в системе воздух. но откуда он берется? уровень антифриза в норме. из всего, что прочитал больше всего понравилось про вставку трубки в расширительный бачок-один конец в тоненькую сливную трубку(или пароотвод вроде), другим концом вниз к дну опустить. вот в это я поверю
Она не помогает от утренних бульков на холодном ДВС. Она для того, чтобы скопившийся воздух ушел из системы. НО - при нерабочей пробке РБ воздух все равно будет появляться.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Была раньше такая отдельная тема которая так и называлась Бульканье, бурленье под панелью, в ней все разжевали.
Потом ее зачем то перенесли в холодный воздух из под торпеды, но тема закрыта и продолжения по указанной ссылке не имеет.
У меня нечто похожее. Позвольте в эту тему влезть.
Вобщем тоже слышу некое "переливание воды" где-то слева под капотом. Журчание это переодическое. 2 суток машина стояла неподвижно. Решил выйти стряхнуть снег и прогреть. При нажатии жидкость будто сильнее переливается. газ отпускаешь, потихоньку перестает. Через какое-то время перестает вобще.
ещё месяц назад.
Линейный вид
