Gromozzeka, я знаю про твои 8т.км,....просто так спросил.)
p. s. ... толпа 15 проезжает на бензе, у одного на Логане видел щуп после 18км, - ничотак маслицэ)
я на своём газомоторе счас проехал 11килокм - масло слеза.
p. s. ... толпа 15 проезжает на бензе, у одного на Логане видел щуп после 18км, - ничотак маслицэ)
Цитата:
Сообщение от Gromozzeka
да..я не запрещаю, если у людей денег много, пусть хоть по 20000 км масло не меняют..
Да я всегда через 15 тыс лью, никаких проблем не испытываю, никогда не доливал. Движка работает ровно. Сейчас пробег 103 тыс. Кого сильно парит пусть хоть через тысячу меняет, если денег много. Вообще интервал замены это вещь сугубо индивидуальная, каждый сам решает в зависимости от своих условий эксплуатации. Если проще, то сложные условия дели интервал на 2. Только некоторые и без сложных условий на 2 делят. Конечно хуже движке не будет, будет хуже только кошельку. А страшилки про кирдык движку если интервал на 2 не разделишь, это страшилки производителей масел, чтобы бабла с особо впечатлительных владельцев сгребсти.
А страшилки про кирдык движку если интервал на 2 не разделишь, это страшилки производителей масел
Ну я на всех машинках менял примерно на 7500км, по цвету масло-гудрон, мне както непосебе и плевать на прибыли производителей. А вот счас на газе - на 15000 масло хоть обратно в канку и в автомагаз!)))
Кстати жена ездит на маленькой Сузучке, там бенз, расход 6л в ГЦ, сечас она за 6месяцев проехала 2500км, масло чёрное, ...ну потерплю и в зиму сменим, она очень мало накатывает пробега. Вот фик знает что за трудные у неё условия эксплуатации, но видать менять будем каждые 3тыс.км. Вот для меня на своих личных авто контраст бензинVSгаз, в плане потемнения масла в движке...
636ой, в зиму 5...в лето 10..в зиму, иногда мороз может стукнуть...
Почти 7 лет на п/с шелл 10на40. 2 раза зимой в -28 не завелась из-за аккумулятора(на 4 и 5 год его жизни). А так до -32 и к маслу, в принципе, претензий нет.