Система Отопления Салона, напрямую связана с Системой Охлаждения двигателя (СОД).
Что бы не засорять другие темы обсуждением крышками РБ, Выгоном воздушных пробок, Термостатами и т.д.. Все обсуждения прошу проводить здесь. Сюда же буду перемещать все сообщения из других тем относящиеся к СОД.
а не будет этот засос при остывании жидкости, так ка в работу сразу вкл атм давление и давить на слабые места, т.е. резиновые шланги, и выравнивать( создавать давление) давление воздуха в рб, это выравнивающее давление будет происходить через жидкость, и о каком всасывании воздуха здесь может быть речь.
Сами себе противоречите. При токе жидкости через дырку засосет, а при разряжении - нет (дырка есть, по определению).
AliBaba, придумал это очень уважаемый человек, и он утверждает что оно работает. Но я не вижу разницы, попадет через штуцер воздух или тосол, при остывании. А завоздушивается система совсем по другим причинам. Объясняется всё просто: если все соединения уплотнить, то воздух в печку не набирается и без этой трубки. А когда у меня система была как решето (на первой машине), то эта трубка не помогала, потому что воздух поступал с нижнего патрубка радиатора и через штуцеры термостата. Когда устранил неплотности, тогда что с трубкой, что без нее всё работало. Всё что написано это моё личное мнение. Можете думать по другому.
поделюсь. все протянул течи устранил. поставил норм термос который держит 90гр ташкент вернулся на родину все гуд
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
ArTemKa, вот и я о том же. Термостат поменяли, через 2 недели пробку выгнал, до этого некогда было. Сейчас 87 по бк и ничего не булькает. Если всё целое, то и ни каких лишних штуцеров не надо
Sergey70, во во. сам долго страдал из за термоса и течи которую не видно было
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Всю тему не читал. Так что извините если повторю чей-то совет. Вход на печку идёт с верхнего патрубка, а выход из нижнего, и из-за этого образующиеся пузырьки воздуха в радиаторе печки поднимаются вверх и затрудняют приток ОЖ, а нижнему патрубку тяжело их удалить из радиатора. Патрубки нужно поменять местами на самом радиаторе печки, что бы пузырьки воздуха вытягивались помпой через верхний патрубок. Этим грешили многие отечественные автомобили. Возможно это отчасти поможет решить проблему завоздушивания
Линейный вид
