Укажите причину проблемы. Не греет печка, уровень ОЖ - норма.- 2

[bokareff]

Продолжение темы

FAQ. Выгоняем воздушную пробку. Пособие.
FAQ. Крышки РБ.
FAQ. Проверка клапанов пробки РБ
Конструкция отопителя
Схема заслонок отопителя
Печка в разрезе, работа заслонок
Решение проблемы с отходящей заслонкой тепло/холод
Забит радиатор!
Решение одной из основных проблем СОД Калины поднятием верхнего патрубка, теория и практика

[механик-водитель]

сегодня в магазин пришла еще одна жертва интернета- говорит не греет печка уже и гбц поменял -теперь делает тройник какойто врезать хочет в систему- с воздухом борется

[слесарь1965]

Сообщение от alexeyka_k

в ноги дует всегда горячим, на стекло на скорости 40-60 теплым, при скорости больше уже прохладным

Не знаю у всех или нет, но замерял(ради интереса) : ноги - 65С, стекло - 55С, салон - 45С при температуре охлаждайки в 92С(по приборке).

[dikkid]

Сообщение от механик-водитель

теперь делает тройник какойто врезать хочет в систему- с воздухом борется

уже четыре или больше лет назад появился этот вариатн с тройником. Поищи по форуму. Сам использовал данный вариант когда пошло завоздушивание непонятное. (прокладка блока цилинров виновата оказалась). Но определить проблемму сразу, не получилось. Система с тройником помогла ездить и определять траблы.
ИМХО - в Казанской ячейке не я один сделал эту систему. Я повторил.

[VAZ_11193]

Сообщение от механик-водитель

сегодня в магазин пришла еще одна жертва интернета- говорит не греет печка уже и гбц поменял -теперь делает тройник какойто врезать хочет в систему- с воздухом борется

Тройник мне помог.
Заниматься протяжкой патрубков было лень по зиме а тройник легко ставится.
А главное вопрос был принципиальный в том чтоб воздух сам выходил.
Выходит.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от слесарь1965

Не знаю у всех или нет, но замерял(ради интереса) : ноги - 65С, стекло - 55С, салон - 45С при температуре охлаждайки в 92С(по приборке).

Зависит от наружной температуры и ОЧЕНЬ зависит от оборотов двигателя.
Самая проблема на ХХ разумеется.

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=936

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от dikkid

уже четыре или больше лет назад появился этот вариатн с тройником. Поищи по форуму. Сам использовал данный вариант когда пошло завоздушивание непонятное. (прокладка блока цилинров виновата оказалась). Но определить проблемму сразу, не получилось. Система с тройником помогла ездить и определять траблы.
ИМХО - в Казанской ячейке не я один сделал эту систему. Я повторил.

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=44093

[слесарь1965]

Сообщение от VAZ_11193

Самая проблема на ХХ разумеется.

Я за ХХ и писал. На улице +2 было.

[VAZ_11193]

Сообщение от слесарь1965

Я за ХХ и писал. На улице +2 было.

О вот целевая тема.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=64565

[dikkid]

VAZ_11193, я не Конрада ставил.
По такой схеме, тройник от 2110. http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...5&postcount=83
И там дальше по теме.

[VAZ_11193]

Сообщение от dikkid

VAZ_11193, я не Конрада ставил.
По такой схеме, тройник от 2110. http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...5&postcount=83
И там дальше по теме.

Дык это называется "перенос РБ в малый круг с использованием тройника от чирика".
Радикальный метод.
Тож подумывал но не придумал чем заткнуть конец старого патрубка РБ.

[dikkid]

Сообщение от VAZ_11193

Тож подумывал но не придумал чем заткнуть конец старого патрубка РБ.

купил латунные "ерш" с резьбой для садовых шлангов.
типа такого:


Со шлангом на рынок пришел, и подобрал. Сейчас не помню какого диаметра, но наверно 1/2 дюймовый.

Хомут и заглушку латунную с резьбой на этот "ерш".

[Жэкин]

Для вновь ищущих - еще и утеплитель внутри на радиатор мог упасть и перекрыть теплый поток