__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.10.2021 в 02:34..
Пока Дольц был испанским,проблем с ним не было ; эдакий недорогой середнячок (по ваз-ам не знаю,сужу по иномаркам)... а потом стал китайским, и понеслось...
Пока Дольц был испанским,проблем с ним не было ; эдакий недорогой середнячок (по ваз-ам не знаю,сужу по иномаркам)... а потом стал китайским, и понеслось...
Одно время корпус помпы Долз наблюдался на помпе Ина для 8кл.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Подумай. См. её крыльчатку. "Спиральные" длинные лопасти - недостаточная производительность, особенно на ХХ, современной штатной проигрывает ~ треть во всём диапазоне. Далее какая схема СОД, мотор (рубашка охлаждения ГБЦ), как установлена помпа (зазор крыльчатка/седло) - это играет роль. В каких режимах эксплуатация: город с частыми пробками, а в составе навесного мощный генератор (значит и нагрузка), кондей. Если мотор 98/106 л.с. с не очень хорошей рубашкой + термостат на 88...90°С - какая темп-ра ОЖ будет в тёплый/жаркий сезон, тыркаясь в пробке?
Нерu отработала положенное кол-во м.ч., могла и дальше, на 2172 с 126 (98 л.с.) без кондея, гена 90А (электоусилитель, позже обогрев лба), но: моторный в ней просторнее, приёмная труба с убранными наплывами, вент-р радиатора дополнительно управлялся по ДТ в патрубке на выходе радиатора ( 1-я ск.). Этого хватало, т.к. обычно пробок удавалось избегать и высокая скорость не включалась совсем. В +34°С темп-ра ОЖ +88...91°С, случался кратковременный всплеск до +92°С, режим тогда трасса/город, авто загрузилось по самые помидоры. Обычно загрузка не более средней.
Далее была Pilenga WP-P 2170, циркуляция лучше, с ней авто и продалось, плохого сказать не могу. Вот какой напор с паропровода радиатора, в окне с Hepu:
Семь лет жижа Coolstream, после заводского Феликса. Жизнь помпы и ремня зависит от натяжного, сальника от качества ОЖ, муть - это абразив для сальника. Опорный и натяжной менялся, ремень только в самом начале по гарантии - пробило прокладку маслонасоса и масло попало на ремень.
Парни, отдельно емень гейтз в итоге оригинал продают, или согласно шапке не выпускают отдельно? Замучили меня эти ремни уже, точнее их наличие и стоимость...поменял комплект год назад, сальник колена все забрызгал маслом...опять менять...брать отдельно ремень, или всё-таки комплект? И посоветуйте сальник передний, я так понимаю БРТ либо черный реновский хорошие, взял elring а он как сопля мягкий...
Парни, отдельно емень гейтз в итоге оригинал продают, или согласно шапке не выпускают отдельно?
В природе существует, но в нашем Государстве на данный момент согласно последних веяний навряд ли. Если тока из под полы параллельным методом. Лет 7-8 назад брал отдельно ремни, у нас в Перми был представитель этого Гейтца.
Добавлено через 5 минут
Накопал ещё и такое - официальное представительство Gates распространило письмо, в котором предупреждает, что компоненты поставляемые в РФ теряют один из элементов защиты на упаковке - двухслойный стикер Gates ORIGINAL. С чем связано такое решение неизвестно, понятно только, что теперь отличить оригинальный компонент от подделки станет еще сложнее.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
В природе существует, но в нашем Государстве на данный момент согласно последних веяний навряд ли. Если тока из под полы параллельным методом. Лет 7-8 назад брал отдельно ремни, у нас в Перми был представитель этого Гейтца.
Добавлено через 5 минут
Накопал ещё и такое - официальное представительство Gates распространило письмо, в котором предупреждает, что компоненты поставляемые в РФ теряют один из элементов защиты на упаковке - двухслойный стикер Gates ORIGINAL. С чем связано такое решение неизвестно, понятно только, что теперь отличить оригинальный компонент от подделки станет еще сложнее.
Связался по Вашей ссылке с представителями Gates, есть комплекты ремней и отдельно ремень в продаже в из интернет магазине.Ремнеь 3700+1450доставка...
Для москвичей у гейтца самовывоз бесплатно) Да и дело больше в том, что у официалов берешь, априори оригинал...Ну и выяснил в переписке, что ремень отдельно поставляется, что раньше считалось, как я понимаю, признаком его не оригинальности...
Линейный вид
