Вчера случилась дикая неприятность (((
3 бабушки лет по 60 на крыше подземного пакркинга как раз над выездом из него красили газовую трубу ярко-желтой краской... Я выезжал из этого паркинга, они никак не обозначили работы, был сильный ветер и в момент проезда под этой аркой мою машину облило краской от переднего номера до заднего ровно посередине машины, но поскольку краска летела, то она упала не струей, а брызгами...
На мои крики и маты они спустились вниз с банкой фейри и паралоном, и начали оттирать краску... Я также подключился к этому процессу, продолжая материться... После приложения энного количества усилий нам удалось оттереть всю краску, но машина при этом покрылась налетом этого фейри и стала жирной на ощупь...
Чувствуя, что времени у меня мало, я полетел на хорошую мойку, пока я туда доехал, машина почему-то стала в крапинку... Ребята мойщики быстро стаи реагировать, заливая машину всякими сильными растворами шампуня, а также жидкостью для очистки от насекомых... При этом они сказали, что если отмыть фейри не успеют, то она вполне может поднять лак, а крапинки эти тоже могут остаться, тогда на полировку...
Совсем расстроившись я стал ждать окончания процедуры. В итоге меня обрадовали, что я успел приехать вовремя и они все отмыли. Лак не пострадал. Крапинки ушли.
Теперь уже 2-й день хожу вокруг машины и разглядываю покрытие.
Боюсь за ЛКП!
ниачкуйте! )) был свидетелем применения силита... результат приятно удивил, ЛКП без повреждений! Dr.Alex, краску можно было и маслом растительным попробовать оттереть. заодно антикор, полироль, антидождь получились бы )))
Сегодня оценил потери... От фейри потерь нет, следов краски нет, зато на капоте имеются играющие на солнце следы оттирания краски губкой с фейри по грязному капоту, т.е. пару пятен незначительной, но видной "заматовки" лака... Купил сегодня полироль DrWax для металлика и вручную заполировал, все стало ОК, только теперь мучает вопрос, а будет ли держаться полироль, или ее надо будет после каждой мойки наносить...
а будет ли держаться полироль, или ее надо будет после каждой мойки наносить...
Не будет. Проще поехать к автомалярам, там отполировать капот, ручная полировка потертости не устранит. Краску можно было смело отмывать уайт-спиритом, потом просто вымыть машину на мойке.
Линейный вид
