...

В завершение модернизации САУО Калины оставалось сделать плавное управление оборотами вентилятора отопителя.

Поиск схем плавной регулировки оборотов вентилятора отопителя продолжался всю зиму, было собрано несколько схем на ШИМ, но стабильной работы добиться не удалось. Повышение частоты ШИМ чтобы двигатель не пел на малых оборотах отрицательно сказывалось на стабильности работы. Почти решился покупать программатор и делать схему на микроконтроллере, как мне в руки попал контроллер...

Сегодня запланировал сменить масло в двигателе. Поехал а гараж на эстакаду, только начал откручивать болт для слива, вспомнил что забыл купить фильтр. Поехал за фильтром в автосалон (он ближе всех) купил... уже около эстакады машина затроила и нанял мигать чекэнджин, начал с проверки вв проводов, и сразу обнаружился обрыв в первом. Быстренько подключил нетбук - ошибок нет. Поехал в автосалон - опору и надежду всех владельцев ВАЗов, но увы опора рухнула - продавца запчастей нет на месте...

Предварительный диагноз был - 4 цилиндр.
С завода стояли поршни ВВАВ.
Промеры показали во всех цилиндрах диаметр 82.03-82.04. Во всех верхний пояс местами подразбит еще на сотку, скорее всего из-за деформации болтами. Во 2м цилиндре продольное яйцо на сотку, в четвертом - поперечное на ту же сотку. Меряли с отпущенной коробкой, один болт был сурово перетянут. Хон вроде в порядке.
...

Удалось провести достаточно показательные "испытания" дефлектора, т.е. совпали подходящие погодные условия, достаточно разноплановый по скоростному режиму и дорожным условиям маршрут (город+трасса, асфальт+грунт), ну и наличие фотоаппарата и возможности сделать фотосет.

Погодные условия:
В течение дня прошло несколько сильных и продолжительных дождей. Последний закончился за полчаса до выезда машинки из гаража. Т.е. дороги в городе — мокрые, с мелкими лужами, но воды...

30т.км и передние стойки "поплыли" - перестали работать должным образом - клевки,раскачка,крены. Пора менять.Посмотрев и почитав различные тесты амортизаторов разных производителей выбор пал на Bilstein или Boge.Первые (биль) были предпочтительней т.к. задние стоят бильки В4,но передних на Калину нет,а мудрить и переделывать на восьмую подвеску передок не хотелось,купил Boge Turbo.Субъективно(по моим ощущениям) характеристики похоже на отбой и сжатие.С опорами тоже не стал особо заморачиваться...

Пробег - 940,5км
Расход - 12,0 л/100км (113л.)
Ср.скорость - 24 км/ч
Время работы - 38.41 ч.

Тьфу, тьфу, тьфу, но он вроде сдох. Сверчок в бороде. Пару дней спецаильно не писал об этом, чтоб не сглазить. Хронология был таковой:
После очередного демонтажа и монтажа центральной консоли, она стала издвать жутко скрипучие и не приятные звуки.
Снял, проверил шурупчики, некоторые были ослаблены. Наляпал изоленты в некоторых стыках. Сверчок "сдох". Ожил на следующий день.
Конслоь снова была снята. Места прилегающие к торпеде были проклеены уплотнителем, дабы...

...

Начала греметь выхлопная труба, что-то внутри отвалилось. Под гарантию это подпадает? Трубка водопровода на омыватель заднего стекла дубовая разорвалась. В общем оптимизму поубавилось. В остальном напрягает вентиляция салона - комплект сквозняков. На больших скоростях завихрения в щелях дверей создают дикий шум. Радует электроусилитель и АБС пару раз выручил в нехороших ситуациях.