Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Перезагрузить страницу Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2
Регистрация ДневникиГалерея Справка Пользователи Социальные группы Календарь Все разделы прочитаны

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 24.01.2011, 01:30   #11
Забанен
 
Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 355
Вес репутации: 0 ЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2
Цитата:
Сообщение от gansik Посмотреть сообщение
Да если чють не дотянуть то будет провис ремня между опорным и кв.
Это надо быть полностью слепым....метки на ролике видны невооруженным глазом.
ЧерныйТюнер вне форума   Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:26.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх