можно лишь представить сколько датчиков и насосов нужно для того чтобы эта лабуда под названием "антибукс" работала... о "небольшом" удорожании речь уж идти точно не будет
_________________
При наличии ESC противобуксовочная система не стоит ничего, а ESC на ладах добавляет не то 6, не то 8 т.р. При этом "для легких пробуксовок" можно систему отключить.
Так что удорожание - миф.
Полностью согласен с тем, что самое верное - ставить на Калину-кросс именно связку ESC+TCS: для устойчивости (вспомним историю с опрокидыванием тестовых Дастеров без ESC в Европе) и "кроссоверности".