мне неизвестна динамика изменения давления в системе при смене наружной температуры.
тема обсуждения начинает похоже смешиваться. я уточню о чём пишу я: То, что в инструкции к автомобилю написано, что кондиционер не включается ниже -5градусов, реализовано в системе не путём анализа показаний датчика наружной температуры, а путём анализа давления в системе.
Добавлено через 4 минуты
Также я утверждаю, что датчик наружной температуры может влиять на включение/невключение компрессора, но только через алгоритм работы, зашитый в климат-контроле. Если в машине нет климат-контроля, то показания датчика наружной температуры вообще системе кондиционирования по барабану.