А что подразумевается под основными узлами и агрегатами???
В моем восприятии основное в машине: кузов, движок и коробка
Все остальное мелочь.
Я ни на одной из калин не менял амморты, и вовсе не потому что ездил на убитых
У меня сейчас почти 65 тыс. Из видимых косяков пыльники рулевых все в трещинах, но пока исправны, сдохнут заменю. С трудом представляю чтобы что то произошло к 100 тыщам в коробке или движке. По ходовке в десятку уложусь ежели чего.
Так что с утверждением не согласен абсолютно...
То же самое с электрикой, если туда никто не лазил кривыми дилерскими рученками то все будет работать исправно
Древовидный вид