Рекомендую всё ж открутить три болта и раздвинуть корпус. Тогда будет доступ для смазки подшипников ротора изнутри , а снаружи на корпусе надо ещё открутить винтики и снять крышечку справа сбоку, там внешний подшипник. Я смазал их синтетикой через обычный шприц. Сделал это до смазывания червяка, покрутил вал руля и заедания уменьшились вполовину!!!! Затем литолом смазал червяк обильно и всё тип-топ!! Всем удачи!
Если честно, там этот подшипник весь в смазке Но он закрытого типа..... Да и не совсем верно смазывать подшипник синтетикой, я так понял это или моторное или трансмиссионное масло. Да если есть время, желание, а главное уменеие, то стоит разбирать корпус редуктора. Если нет, то можно и не разбирать.
Древовидный вид