Ничего там не погнулось.Просто картер рейки гуляет относительно кузова из-за его поганого крепления на резинках(как всегда автотаз жжёт). Если руль стал стоять не ровно при прямолинейном движении(при условии что дорога ровная и не имеет наклонов, колеи и пр.) то корпус рейки съехал со своего обычного положения.Чтобы его вернуть куда надо нужно подъехать к бордюру так чтобы колесо стояло параллельно ему в притирку.И повернуть руль с усилием в сторону, противоположную его наклону относительно нормального положения.После этой процедуры руль должен выровняться.