Не совсем так. В плафоне освещения стоит температурный датчик. Именно он и настраивает работу кондея на необходимую температуру. Поставил +20. Он и будет молотить до тех пор, пока в салоне не будет заданная температура. В Калине не просто кондей, и климат-система.
Стыдно признаться, но про этот момент я не понял изначально, читая инструкцию думал что значения шкалы на ручке сугубо относительные.