Цитата:
Сообщение от ipn69
Это первая и пока единственная калина которая своим ходом дошла из москвы во Владивосток. И трудно посчитать сколько тысяч машин пр совершили обратный путь. Надо было самому тебе поехать и потом писать что было чего не было . Или слабо ?
|
Я на прошлой машине ВАЗ 2112 1.5 16V 2003 года
и по полям ездил, и по булыжнику на "белую стрелу" в краснодаре носился, и до базовых лагерей на соревнованиях по джипингу добирался. и за Passat'ами последними по трассе гонялся... и по треку для автокросса гонял.
Сколько раз приходилось ровнять гнутые диски молтком даже не вспомню.
Да, на момент продажи панель скрипела, Колёсы были квадратные все и 3 из них спускали, брызговики передние держались на честном слове. Ребро жёсткости под домкрат в районе задних колёс было замято в результате неудачного спрыгивания с бетонной плиты, крепление правой фары потрескано было, и 1 крепление бачка омывайки отломано.
Но подвеска не ремонтировалась ни разу, все сайлент блоки целые были. Ни перегорела ни одна лампочка за 7 лет и аккумулятор заводской сдох только на 6-м году жизни...
Ни разу не было такого, чтоб машина встала и не ехала. Даже когда полностью засрались свечи и РХХ из-за заправки палёным бензином... она заводилась... глохла на холостых, но ехала...
Даже когда в результате фанатичной мойки керхером двигателя, кога вода попала в свечные колодцы... она ехала... плохо, норовя заглохнуть, с трудом забираясь выше 2000 оборотов... но доехала до гаража.
Когда я делал предложения своим друзьъям у которых иномарки(в том числе и японские) съездить в то или иное место... они почему то отказывались всегда ехать на своих машинах...
Древовидный вид