В EuroNcap соответвствующий тест проводится, даже два: боковой краш-тест, и удар о железный столб. А видео говорит, что тот Lifan оказался большой жестяной банкой, повреждения абсолютно несоразмерные.
Первый раз слышу про крэши о железный столб. Про американские о бетонную стену с 100% перекрытием и в деформируемый куб с 40% знаю. Про боковые так-же в курсе. Речь о том, что это наиболее поганый тип удара. Лобовой на 54 не так страшен как боковой на 40. Особенно без боковых подушек и шторок. Хотя если там все в салон ушло толку от них 0.
Древовидный вид