Цитата:
Сообщение от Barrera
Люди, снова хочу поднять тему, поскольку стою уже почти на пороге покупки валов 
Сначала хотел Стольники 8.9, но теперь в связи с финансами все-таки решил брать кит динамичный Нуждина. Теперь вот задумался что будет лучше ехать Кит Динамичный с валами (9.0 290) или же лучше валы из Кита Город (8.7 264) + ресивер стингер на 3.3л. (как вот парень поставил себе http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...a_wagon/dai87/ ) ? Интересно, в каком конфиге ожидать лучшего прихода во всем диапазоне оборотов вплоть до 6500-7000.
И вот еще перечитав тему засомневался...может СТИ 3.1 или 5.1 все-таки заметно динамичнее будут?...хотя уже конкретно нацелен на валы 9.0 нуждина, но может последнее напутствие дадите ))) |
Нуждин 9.0 290 сильно верховой вариант. СТИ 3.1 более городской вариант - палки острее, наполнение на средних (городских) оборотах лучше. Со сток ресивером должно быть неплохо до 6500об, СТИ 3.1 могут ехать на сток перекрытиях(или всё-таки небольшие сделать)>>можно добиться околостокового ровного х.х.
без дыр-дыр-дыр, значит с кондёром х.х. можно сделать ниже>>расход меньше.
8.7 264+рес стингер вариант с менее выраженным Мкр, но чуть бОльшей мощностью сверху. Короче резиновый бесхарактерный вариант, по-моему. Кит динамичный, в пределе поедет как предыдущий вариант, НО до подхвата эффекта от вложенных денег, наверное, не учуешь
Для города или сти 3.1, или валы ТМС 9.12 277. А СТИ 5.1 уже ЗЛО, на 1.4 в городе будет хиленько, зато после 5000... Всё имхо. Критика приветствуется
Древовидный вид