ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3

[galansky63]

Сообщение от kuzya202

Товарищу собрал такой мотор на поршнях СТИ степень 10.3 проехал уже 15 тыс км за 3 месяца полёт нормальный кстати померял вес поршней СТИ разница со стоком +2 грамма вешал на электронных весах у нас на подборе красок такие стоят

по моим расчетам степень сжатия осталась 11 вследствии увеличевшегося рабочего объема,ну не в этом суть. Как едет? Еще я думал вариант 131 шатун и 80 колено, объем 1689 куб.см. и отношение 1.63 получается, давление на стенки цилиндра меньше, и проходит значит дольше