Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 19.09.2011, 10:25   #11
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Барабинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyunday Accent
Сообщений: 90
Вес репутации: 15 Доберман_54 не успел проявить себя
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе

сейчас промерил на холодную вобщем так 1-0,3; 2-0,2; 3-0,2; 4-0,3; 5-0,35; 6-0,25; 7-0,2; 8 -0,3; во все зазоры щуп лезет без защимления, щуп толщиной более на 0,05 не лезет, значит зазоры примерно на 0,02-0,03 больше. Отсюда вопрос, 5 и 6 клапан тоже хочу уменьшить зазор, стоит-ли?
Слышно цокание клапана, которое на горячем ДВС приглушается, но не исчезает (стучит точно не толкатель)
ПС машинка тянет хорошо и работает ровно, немного раздражает цоканье.
Доберман_54 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:43.