Ну, если парни сели в Поло на кольце после того, как прокатились на эвике или стихе, понять их можно. И радости в том, что у машины не получается закинуть зад, на кольце немного.
Что же касается холивара "немцы vs иппонцы" - то он вечен и не особенно конструктивен. Но то, что прочные полноприводные немцы стоят дорого - реальность.
Ага. Субару Аутбэк 240л.с. в полной комплектации стоит 2070т.р. БМВ Х1 стоит в такой же комплектации около 1800т.р. мощность двигателя 258л.с. По размерам машины примерно одинаковы, только у аутбэка жопа по длиньше. Так что только б/у-шные японцы стоят дешевле прочных полноприводных немцев. С новыми ситуация обратная. А Lexus LX, за 4500т.р. вы видели? Немцы давно в эту сумму Х 6 в максималке предлагают, только вот Х6 это комфортабельный гоночный болид, а LX это всё тот же древний крузер, созданный для перевозки скота американскими фермерами.
Древовидный вид