На ТО-3 (30250 км) в июле 2011 залили масло Shell Helix Ultra 5w40 синтетика. Уровень проверял изредка щупом, казалось что всё в норме. Сегодня обратился в другой сервис (закончилась гарантия) со стучащими гидрокомпенсаторами (38500 км). Сервисмены проверили уровень, им тоже показалось что масло в хорошем состоянии и его достаточно, заменили гидрокомпенсаторы, смотрят - что-то не то. Слили масло, а его там, по их словам, поллитра. Вот теперь вопрос, куда оно всё делось за 8 тысяч пробега. Течей никаких нет, визуально как будто всё в порядке. Единственное, есть привычка ездить на повышенных оборотах (4-4500 оборотов на 2 и 3 скорости). Отдал 20 тысяч за гидрокомпенсаторы, ремень грм с помпой, подшипники всех колес и замену задних тормозов, платить сервисменам за дальнейшие наблюдения пока не хочется, подскажите куда присматриваться для определения причин.