начался жор масла на движке 1.4, при пробеге за 40 тыс. Раньше от ТО до ТО укладывался в ту канистру, которую покупал, Мобил Супер 3000 5w-40, после ТО там оставалось гр 400 масла, их и доливал тыс через 10 пробега, хватало. Сейчас же пришлось докупить 1л, итого расход составит 1,5 л на 15 тыс, т.е. 1 литр на 10 тыс км. В связи с этим вопрос - много ли это и нужно ли будет на ТО 4(45 тыс), настаивать на вскрытии движка и его проверке?