Так в том то всё и дело, если бы, это была неисправность, то мне кажется этот косяк всегда был бы. А так, только когда кондёр включён, то есть, когда движок полностью нагружен. На первой и второй скоростях этого замечено не было, поскольку ему легко разгоняться.
Древовидный вид