Так что не показатель. только взвешивание фреона и диагностика давления в магистрали (показатель исправности компрессора) спасут нас от жары. ))))
Тут как бы есть такой нюанс с фреоном, мне кондейщик сказал что на югах ввиду высоких температур он старается не заправлять под завязку т.к. с ростом температуры окружающего воздуха растёт нагрузка на компрессор и увеличивается давление что может привести к заклиниванию компрессора, а также был свидетелем того как после дозаправки системы до нормы сгорела нафиг муфта.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от вввасилий
При снижении давления ниже положенного( точно не помню где то 1,5кг) датчик отключит эл. муфту чтобы компрессор не работал в холостую (возможен выход из строя.)
И по идее после этого он её больше не включит пока систему не заправят?
Или будет регулярно включать с короткими промежутками работы компрессора?
))))
Древовидный вид