Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
Сгонял на выходные на ураину из москвы по м4 пройдено 2500 км.
Из москвы ехал до миллерова обратно так же.
Туда ехал в субботу стоял на объездной воронежа. На светофоре было дтп. Потерял около двух часов. Далее встал в лосево около полутора часов.
Из вечных затыков въезды на платные участки на въезде минут 30 на выезде так же. Лучше встовать в очередь с фурами быстрее проходят т.к. Они дают без сдачи. Легковышки дают большие деньги и ждите что вам сдачу дадут по 50 копеек.
Стоимость проезда легковушки 60 рублей. Чек сохранять до конца т.к. Скорей всего прибор на выезде не сработает и выпускать вручную будут.
Потом путь был спокоен :-)
На обратном встал в лосево :-) и все. Кроме платных участков.
На платных скорость 110 можно и больше:-)
Рацию обязательно. Или соблюдать режим. По дороге на юг через каждые 50 км стоят. Трехноги обычно ставят на спуске и работают на удаление. Сами дпс стоят через километр. Так же любят прятатся под развязками.
Кстати на одной из такой развезке стояло обычная машина красного цвета. С небольшой люстрой и всех оприходывал. Со слов дольнабоев у них есть бумага что они могут эту гражданскую машину юзать в служебных целях.
Добавлено через 5 минут
в пробках фуры перекрывают обочину. В лосеве даже одному из москвы по голове настучали. Москвич орал в рацию чтоб открыли обочину. Ну слово заслово вышли из мошин и подрались :-) к легковушкам равнодушны :-) кстати с югов поперли камазы с арбузами создают пробки :-)