Проехал на Шелл синтетике НХ8 5w40 7500 км, масло имело цвет хорошо заваренного чая. Отложений нет, лака нет.Можно было еще на нем поездить, но через 7500 следующее ТО так что смысла катать больше не вижу(ИМХО), а с гарантии не хочу слетать. По щупу за это время масло угорело на 2/3. В итоге замена масла вместе с фильтром МАNN обошлась в 1170 р.
З.Ы. Литр стоит 329 р.
аналогично, HX8 меняю раз в 7.5к, ухода масла по щупу нету. как был посередине между мин и макс так и есть, разве что, немного ушло, когда фильтр(манн) приоткрылся
Древовидный вид