Не хочу тебя расстраивать но до последнего времени я не видел в балткаме оригиналов у них что-то похожее но не оригинал!
ну съезди погляди в Балткам любой, то что я купил 1 в 1 как был на новой. И весит также, тяжеленный. А так да у них и трансмастеров и фобосов кроме АВА полно.
ЗЫ не хочу тебя расстраивать но ведешь ты себя немного не корректно, вроде начали неплохо, а сейчас после 5 страниц, осадочек остался. Т.к. ты действительно не отвечаешь на прямые вопросы форумчан и косишь под туп.. (не обижайся).
У Гагаринца на фото ржавый -это заводской глушак. У меня заводской тоже проржавел по сварке трубы и банки (вообще типовая проблема глушака АВА как тут все пишут). Банка у меня цела но тоже имеет места коррозии (2шт) и если бы труба не отвалилась то скорее всего начала бы разваливаться банка как у Гагаринца. Вообще как-то общее уже нарисовалось, заводской глушак ходит 3-4 года не очень зависимо от пробега. У меня прошел 68тык, на другом форуме у человека 36тык у Гагаринца не помню сколько, что-то вроде 50тык. Но у все красная черта 4 года.
По поводу "Нержавейки" у тебя в прайсе написано нержавейка, но ты не хочешь ответить форучанам почему в прайсе написана ложь, ведь глушак АВА не из нержавейки сделан. Почему вводишь в забуждение? Кстати ты в курсе что по этому пункту можно тебю даже БУшный глушак вернуть со ссылкой на 12 ст. ЗоЗПП - не предоставление исчерпывающей информации при покупке и намеренное введение в заблуждение. Я так уже БУшный РХХ вернул летом. До суда магазин решил не доводить. Это так тебе совет. Если глушак не из нержавейки то убери эту графу.
Не понимаю че ты тут агрессивно так агитируешь? Я не против заводского глушака и рад что его купил. Но с таким подходом как у тебя ты тут не чего не продашь.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Алексей 2115
Этот странный человек возмущался почему оригинал под 4000 тысячи когда увидел у меня цену 2180 ему ничего не осталось как всякую хрень бредовую нести! Наверное теперь хочет глушак на 10 лет за 500 рублей)
да нет, он возмутился тем что у тебя написано из нержавейки (в прайсе), а его заводской весь проржавевший на нержу не тянет. Как и мой заводской тоже. Но нашим 4 года, возможно АВА уже пару лет делает из нержавейки, мы просто не в курсе.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Древовидный вид