Лукойл 5-30 синтетика SL по ACEA A5/B5, а A5 вроде как не проходит по высокотемпературной вязкости на сдвиг при 150 Гр.C (HTHS)
Все так беапелляционно это утверждают. А кто нибудь задавался вопросом, что об этом ВАЗ думает, не имея даже прибора определения HTHS? Какие у него требования?
Древовидный вид