Цитата:
Сообщение от Виталий-78
А, вот вы о чем, С3 все же достаточно специфичные масла, и производители как правило об этом предупреждают
|
Скорее, это касается масел А1/В1 и А5/В5. А вот С3 уже вряд ли является чем-то "достаточно специфичным." Бензин всё-таки уже Евро-4 и Евро-5.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Виталий-78
Кстати с SL у Лукола тоже можно пролететь, залив A5/B5
|
Пролететь в каком смысле?
1. В мануале есть 5-30 SL, так что формально не придерёшься;
2. Прыти такое масло прибавит, так что образно даже "пролететь" получится;
3. По предварительным данным и вполне убедительным именно это фордовское масло было одобрено ВАЗом наряду с 5-40 SN как раз в связи с переходом на Евро-4. Но тут вопрос не ресурса катализатора, а чистоты выхлопа.
Кстати, почитай про масла тут
http://bmwservice.livejournal.com/24349.html Что, чего и как лучше защищает и в чём преимущества сини над минералкой на современном ДВС с рабочей t масла больше 100С.