Вот здесь надо внимательно смотреть, направляющие эти довольно плотно заходят (их две) - одна в картере КПП, другая в блоке ДВС.
Еще добавлю, так же нужно обратить внимание на кожух картера сцепления (жестянка, что остается между маховиком и блоком ДВС). Края отверстий, под направляющие втулки, у него могут быть замяты из-за неправильной установки КПП.
Цитата:
Сообщение от Tarashak19
Я ставлю коробку предварительно ввернув две шпильки с прорезью под отвёртку (одну снизу, где направляющая, другую сверху по диагонали). Как коробку на место воткну, их естественно выворачиваю, риск повредить корзину уменьшается и легче так одному.
Хороший способ, я правда пользовался одним длинным болтом, но так да же лучше.
Древовидный вид