Законопроекты в процессе....

[Rastr]

Сообщение от feudor

А снизить скорость после знака 1.22 западло? Ведь он означает, что впереди пешеходный переход.

Вы вообще где живете, в какой стране? Часто видели как поток машин притормаживает на трассах при виде знака 1.22??? Даже если представить что скорость где то снижают, маловероятно что это будет более чем на 10 км/ч. Я вообще не понимаю ситуации нарисован пешеходный переход, установлена скорость 90 км/ч, нет светофора, нет освещения, это что за издевательство? (См пример ниже). На этом участке безопаснее дорогу перейти по ж/д мосту а не по этому гребаному ПП. Такую ситуацию в народе как известно называют "сделано на отъybis"



Добавлено через 16 минут

Сообщение от mikha57

Прикольно то, что при столкновении пешехода и авто- страдает всегда пешеход, хотя у него преимущество. Авто не остановить мгновенно, а пешеход может остановится мгновенно, если будет внимателен.
А сегодняшняя редакция ПДД, позволяет ему быть не внимательным, вот и происходят трагедии на ПП.
Надо разделять пути пересечения П и А. Строить надземные ПП. Они дешевле, чем подземные, нна 4 полосных дорогах не должно быть не регулируемых ПП.
Пешеход должен знать- что его безопасность зависит от него, а не от водителя. Тогда будет меньше жертв.

В том то и дело, из ПДД надо исключать всякие теоретические выкладки о правах которые лучше не использовать, а точнее эти положения надо привязывать к жизни. Если нет возможности установить везде надземные и подземные переходы, то надо как то выходить из положения?