интересно, какова механика и кинематика передачи колебаний от дороги на рейку? не более, чем на любом другом авто с такой кинематикой, да даже как приора и самара. но там почему то вибраций нет... может дело не в рулевой рейке, а в неправильном расположении опор двига по отношению к ребрам жесткости днища и моторного щита, из-за чего в принципе и вибрирует моторный щит?
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов