В крышке от классики теже клапаны, что и в пробке РБ. Дарк качает в РБ и через мелкий клапан давление проходит в СОД.
Зачем это надо - другой вопрос.
Какие там клапана-не помню,спорить не буду.Вопрос вот в чём-внимательно смотрел твои видео и не понял,куда(вернее_откуда) подключен доп.пароотвод(на холодной сразу идёт движение ОЖ из штатного пароотвода).Ранее спрашивал у тебя о твоей переделке,по рисунку походит на Конрада,а сейчас я в непонятках....Растолкуй,пожалуйста.Буду ставить пружинные хомуты по кругу,хочу совместить доработки и рацухи.Заранее спасибо.