Цитата:
Сообщение от Fanat63
посидеть тут в тех разделах и вообще жить не хотца))
|
Согласен...) Если не вникая в подробности поверхностно ознакомиться с тех.разделом - волосы дыбом встанут). У меня вот перед покупкой - не встали, ибо в силу профессиональных привычек и наклонностей имеется некоторый навык работы с информацией, и логическое мышление (скромно так о себе))). Полтора года прошло после покупки Калинвагена, сегодня мотался проведать сына в лагере - еду, и доволен до жути. Возможно - совпадения возможностей и потребностей?)
Цитата:
Сообщение от Fanat63
а если серьезно то есть проблемы и у соляры и у рио и у спортажа за лям.
зайди на спортаж форум..там эпопея с заменой стоковых пружин на другие. родные гавно. я не менял..руки не дошли..а так куча народу купив за лям машину еще 20-ку вкрячивают в него.
|
Спасибо, камрад, что Вы не стесняетесь рассказывать об этом. Вот это уже похоже на обмен опытом, а не на заколачивание "понтов" по поводу "у кого длиннее". Сей факт достоин уважения!
Цитата:
Сообщение от Fanat63
но самое интересное что родное гумноподвеска что у соляры что сида- рулится приятнее,тише,комфортнее чем калина.
|
Не спорю, и Тиида, и Авенсис рулятся тоже неплохо.) Но не о том мы. Еще раз замечу - мне Калинваген нравится в комплексе характеристик. Не может он похвастаться яркими характеристиками в какой-то отдельной нише, он интересен в КОМПЛЕКСЕ)). Впрочем - разговор о Солярисе...))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Что касаемо ремонта, з/ч на корейца при лучшем качестве имеют сопоставимую с вазовскими стоимость.
|
Только их не найдешь в каждой дыре, не так ли?) И не в любой дыре замызганный сервис Вам вашего корейца починит, если случись что).
Древовидный вид