Личный выбор это всегда личный выбор, а проблемы экологии поплечу только государству.
Уже отписывался по этому поводу насчет экологичности данного транспорта бабушка надвое сказала))) хотя бы потому чтобы произвести электричество надо сжечь немерено угля.газа или атомного топлива.Ну и второй момент это батарейки в среднем по 300 кг на каждый электромобильчик в простой печке их не утилизируешь,а значит надо строить что то специлизированное,хорошо ещё пока их мало и то с преференциями впиндюривают,а если их будут миллионы.Собственно для нас более оптимально переход на газ и на те же гибриды,то бишь не на батарейки ,а на ДВС -генератор и эл.двигатели на ось или в каждое колесо это сулит гораздо более интересные перспективы например развернуться на месте или припарковаться с зазором в 10 сантиметров.Ну и ещё по поводу батареек такая мысль возникла что вложив в их разработку миллиарды теперь транскорпорации хотят отбить эти бабки посему по всему миру отчаянно пиарят всю эту мнимую экологию.наверняка скоро в Штатах и Европе запретят с обычным ДВС продажу авто .тут главное нам не вляпаться по самый не балуй как с ВТО.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Древовидный вид