Subaru (Impreza, Forester, Legacy)

[Raven]

Satyr, ИМХО с внешностью у GT-R полный порядок. И ажиотажный спрос на эту модель в Японии и Штатах это только подтверждает.
Опять же, его внешность простовата и малоизящна по сравнению с чем? Эта машина по своему духу и философии - боец, мачо, ей чужда гламурная гомосятина некоторых европейских статусных спорткаров.
70 тыс. - в Японии. Сам понимаешь, для нас GT-R актуален только с правым рулем и дело здесь даже не в цене.
БМВ М-серии очень хорошие машины, но сравнивать их с Жэ-тэ-эром некорректно. Прежде всего потому, что Эмки - всего лишь "заряженые" большие седаны, а GT-R - чистый спорткар. Совсем разные авто. Может быть, кого-то утешит, что в БМВ очень комфортный салон с хорошим пластиком, хорошая шумоизоляция и т.д., но в драйверском отношении эти машины и рядом не стоят с Ниссаном.
Насчет варианта спорткара за адекватные деньги. Объясни, что ты вкладываешь в это понятие? Вариант: "Хочу новый Порш 911 Турбо за 80 тыс. долларов" не катит.
Death Fataller, ты сам ответил на свой вопрос. Раллийная, а не кольцевая легенда. Насчет л/с не понял - у Клио РС 230 л/с, у ВРХ СТИ - не менее 280 л/с. Но тут не в "лошадях" дело.
Кстати, а Крэйзи Айго у вас продают? ИМХО, Тойота разорвет эту Клио, как тузик грелку.