Цитата:
Сообщение от Siberian
Самый лучший полный привод - это, конечно, кватро. Далее Халдекс.
Для обычной гражданской повозки на фиг не нужны "нивовские" примочки. Нужна безопасность. А система полного привода на Витаре - старье и безопасность не обеспечивает.
|
Вот, давай не будем путать подключаемый через муфту полный привод без центрального дифференциала, с ведущим передним мостом (в случае с Халдексом), предназначенный для пузотёрок, с "железным" полным приводом с, центральным дифференциалом, блокировкой и пониженной передачей в раздатке, который предназначен внедорожникам. Разное предназначение и разные условия эксплуатации.
Второй момент, полный привод, ИМХО, внедорожнику и кроссоверу должен обеспечивать проходимость, а безопасность должна обеспечиваться головой водителя.
Третий момент, Нива со своими "примочками" так же "гражданская повозка". Какие у Нивы особенные примочки? Давно у нас
честный постоянный полный привод с блокировкой межосевого, без всякой электронно-кнопочной гомосятины, является "примочкой"?
Древовидный вид